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歼-11A换装涡扇-10的可能性非常小
相比之下 ， 我国引进乌克兰发动机的历程也同样漫长 。 上世纪80年代 ， 针对巴基斯坦对教练机的需求 ， 航空工业启动了K-8教练机的联合项目 。 早期K-8使用美制TFE731-2A型发动机（这是巴方的要求） ， 但后来美方拒绝供应发动机 ， 无可奈何之下只有选择乌克兰AI-25TLK作为替代动力 。 最终K-8项目大获成功 ， 仅埃及就购买了120架 ， 总出口数量超过300架 ， 是当时我国出口成绩最出色的机型 ， 同时也开启了洪都引进乌克兰发动机开发教练机的开端 。
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K-8教练机使用乌克兰AI-25TLK发动机?
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