北汽威旺车质量怎么样( 二 )


1.2的电压波形相对位移来施加电动助力 。如果传感器信号、控制模块ECU或转向机传动机构存在异常,都有可能导致电动助力转向系统卡滞甚至失效等问题的出现 。综合此前其它车企针对EPS电动助力转向系统缺陷进行的召回案例来看,扭矩传感器、控制单元ECU内部元器件焊接强度不足、线束接插件针脚腐蚀开焊,极端情况下都会导致车辆转向助力下降 。
除此之外,例如转向机内部齿轮机构质量不佳,在长期使用下可能会影响到车辆的操控,存在安全隐患 。而结合北汽威旺目前转向系统投诉情况来看,极大可能存在产品质量缺陷,因此,亟需北汽威旺厂家进一步调查供应商,以防电动助力转向系统更多批次性缺陷产品流入市场 。然而,从北汽威旺车主的投诉内容来看,无论是车企还是经销商,目前对于转向卡滞、转向机故障似乎并不以为然 。有车主向车质网抱怨,北汽威旺4S店的售后服务技术及规范性实在糟糕,不仅经多次检修都无法确定故障原因,且如果车辆在质保期内出现故障问题,4S店会以没配件等理由拖延解决 。
此后车主多次打电话4S店不接电话,厂家客服400也经常处于无人接通状态 。而一旦出了质保期,4S店就会“主动”让车主自费维修更换配件,车主普遍认为这显然不是想要解决问题的态度 。而根据北汽威旺在车质网后台相关处理数据,也反映出北汽威旺售后服务管理水平呈现明显下滑趋势,需要引起厂家高度重视 。
北汽威旺s50致命缺点,北汽威旺s50很垃圾吗?

北汽威旺车质量怎么样

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;北汽威旺s50其实就是绅宝x65换标车型,两者的外形相似,内饰几乎雷同,北汽威旺也是对外宣称北汽威旺s50是基于北汽绅宝x65同平台打造 。这也不怪北汽,绅宝x65几乎走到生命的尽头,现在只是更换一下车标和前进气格栅又可以卖出去了 。
动力起步不太好是用户对北汽威旺s50的不满意 。威旺s50全系搭载一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,实际驾驶中,发动机在转速比较高的时候才能感觉到涡轮的介入 。总的来说动力是足够充裕的,只是起步的发挥不太好 。内饰设计上,北汽威旺s50偏稳重和居家,年轻人不太喜欢这种搭配,毕竟看起来有点土 。
中控台采用钢琴烤漆和仿木纹材质的搭配,视觉上还可以,手感还是能感觉到塑料感很强 。另外细节做工上还待提高,部件之间的缝隙过大不仅影响视觉,还容易造成异响 。另外用户不满意的还有北汽威旺s50的风噪声较大、市区油耗偏高 。
还有就是北汽威旺s50的导航功能非常鸡肋,备受用户的吐槽,容易卡顿延迟 。其实,北汽威旺s50没有流传的很垃圾,只是外观没有亮点,现在在售的威旺s50是2016款,上市距今也快两年,北汽都没有做出任何想改款换代的想法 。如果能在外形上进行变动、动力更好、产品质量更高的话,北汽威旺s50还是一款具有竞争力的选手 。
威旺停产了,现存车主能开几年
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一辆车正常可以开20年 。北汽威旺停产原因:
1.同级别车型竞争大与北汽我旺同级别的车型来说,竞争力很大的,尤其是汽车市场,每天都有同级别的车型在不断的上市,导致威旺跟不上,只能停产了 。

3.没有了新鲜感很多车主入手新车后,经过一段时间就没有了新鲜感,看到其他车型出现,有想要了,所以,没有了新鲜感就出手了 。
北汽威旺与五菱哪个好
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车子的好坏,不是光看外观,就上面4款车来说,都属于小型MPV,都是前置后驱车,结构基本是一样的,可比性较强 。我分以下几点来对比:(1)以质量来说,五菱宏光S和长安欧诺最好,小康风光差一些,威旺M20最差;基本上,车辆开发水平决定了车子的质量水平,宏光S和欧诺外形内饰原创性均比较高,说明开发水平较高;风光和威旺M20带着明显的山寨气息,开发水平较低;(2)以品牌来说,五菱品牌是最好,长安次之,东风第三,北汽不论是名气车标还是车标都很末流;(3)以车辆的成熟度来说,宏光S是宏光的小改款,欧诺上市已有一年多,风光才上市几个月,威旺M20处于刚上市的状态;宏光和欧诺都是经过了市场口碑验证的,基本上没什么问题;(4)以价格来说,同等配置应该是宏光S最高、欧诺次之、风光在低一点、威旺M20最低(未查证,但宏光S的官方价都比另三窢敞促缎讵等存劝担滑款高,另外还要加价5000-10000不等);(5)已空间来说,欧诺空间最大、宏光S应该和威旺M20次之,风光最小;(6)已动力和油耗来说,风光和威旺M20尚未得到市场验证,不太清楚,但宏光和欧诺的动力油耗都是可以的,欧诺1.5L的动力性超好和油耗与宏光1.4L相当(因为宏光S才上市,配的新发动机,油耗暂时无法定论);(7)综上,比较合算、稳妥的选择是长安欧诺1.5L车型,再次可选择东风小康风光(貌似只有1.3L车型,1.5L的还没上市),然后是五菱宏光S(估计这款车的价格会高到你骂人的),不推荐北汽威望M20 。