大众e-up!/全新高尔夫电动车将9月亮相( 二 ) _性能全面大众e-up纯电动量产车曝光售价约14万

官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV
4.CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟” 。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9.帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。
不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10.高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。
这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
大众e-up!重新接受预定海外起售价约19.2万元易车讯大众汽车表示，大众e-up!在海外市场重新接受预定，Style Plus版本的起售价26895欧元，约合人民币19.2万元。信息显示，大众e-up!此前由于过于畅销在2020年底时停止接收新的订单，交车时间因此延长了16个月。
截至目前，大众e-up!已在全球累计销售8万多辆。目前，大众e-up！Style Plus版本电动机功率61千瓦，峰值扭矩210牛·米，续航里程258公里，百公里综合电耗12.7千瓦时。32.2千瓦时（净容量）电池如果使用40千瓦直流快冲，60分钟可充至80% 。作为参考，大众e-up!纯电版本曾在国内销售，2015款车型指导价26.88万元。
【大众e-up!/全新高尔夫电动车将9月亮相】车辆NEDC续航里程160公里，电池容量18.7千瓦时。