又一实力战将 测试上汽大众新朗逸( 二 )


100km/h-0制动测试:加速至100km/h后,全力踩下制动踏板,新朗逸在刹车的过程中始终沿直线行驶,制动力道相当足,释放也比较线性,姿态较为稳健 。ABS防抱死系统很早就介入了工作,但其工作时脚感比较柔和,刹车踏板没有很强烈的振动 。从制动曲线可以看到,新朗逸刹车初段的制动力比较平缓,而到了中段制动力提升至-1.2g,力度比较强,整个刹车力度的调校也很符合家用车的定位,初段有一定的旷量,随后力度增强,避免了因频繁刹车而造成的不适感 。
噪音测试:怠速情况下,主要考验的是对发动机噪音的隔绝,新朗逸的整体表现不错 。跑起来之后,外界噪音(主要是胎噪、风噪)会变得明显,但相对而言,新朗逸对外界噪音的抑制都比较好,特别是60km/h巡航的工况下,噪音值仅56dB左右 。油耗测试:在油耗测试中,我们采取加满油(统一以跳枪两次为准)后跑一段路程再继续加满油,通过第二次的加油量来算出平均油耗 。
测试路段主要选取城市道路和城市快速,当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口,尽可能地去贴近普 通用 户的日常驾驶情景 。总结新朗逸的这次中期改款堪比换代,从升级的方面可以看到上汽 大众 对市场需求的理解,例如双前脸设计,既迎合了年轻消费者对运动外观的追求,也满足了家庭用户的品质需求;智能配置还紧跟潮流,提供了12英寸悬浮式中控设计、10.25英寸全液晶仪表等,内置的MOS 3.X智慧车联系统更支持了丰富的功能,除了情感化语音助理外,还有无线CarPlay和Car Life ,可谓傲视同级车型 。而驾控方面,则是大众车型的拿手好戏,新朗逸也继承了这一优势,带了出色的驾乘品质以及良好的操控 。作为500万车主之选,上汽大众朗逸一直以来都拥有良好的口碑以及出众的可靠性,新朗逸可谓是“站在巨人的肩膀上”再次出发,以均衡之道继续征战市场;想要购买一款生活好帮手、家庭好伙伴的车型,新朗逸也是不错的选择 。
大众全新朗逸官图正式发布,这款车的外观有哪些亮点?新一代lavida刚刚上市,指导价为11.59万至16.29万元 。外观和车身尺寸都有较大变化 。
车子的整体尺寸也比较大,是同类紧凑型车中的佼佼者 。新车共有1.5升、1.4T两种动力选择,有5速手动变速箱和6速自动变速箱及7速双离合,搭配的是一对1.5L浸入式低配116马力,高配150马力的1.4T涡轮搭配,动力性强,对于紧凑型车来说,还是不错的,稳定平稳,不过在降挡时,变速箱有点慢 。内饰设计依然延续了大众的简洁、传统,中控台的材质多为硬塑料,质感有些差 。新款拉威达不仅在外观上有所改变,内部配置也有很大提升,全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动泊车、LED大灯等 。
标配增加的配置也很实用,胎压监测和ESP可以保证汽车最基本的行驶安全,另外改装后的朗逸LED大灯也间接为车友在夜间行驶保驾护航,王不觉得新朗逸家族人性化的亮点在于增加了后排出风口和后排按比例放倒,这完全是为家庭用车的朋友考虑的,更加人性化! 在动力方面,新朗逸配备了EA211 1.5L发动机,最大功率为85kW(116马力),最大扭矩为150N-m 。传动装置为5MT和6AT 。在相同配置的基础上,如果要加12000元的自动档,1.5手动模式报价 。
115,900元 1.5自动模式报价 。127900元,王总不认为目前自动档已经成为家家户户的需求,但同样性价比的手挡性价比会高很多,至于选择哪种,还需要家人来衡量 。如果你觉得有用,请帮忙竖起大拇指 。
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2021款大众朗逸曝光,换最新大众logo,新增1.2T车型近日,2021款大众朗逸实车细节曝光 。新车整体的外观和旧款相差不大,最显眼的变化就是新车使用了最新的大众logo,看起来更有档次了 。
据悉,新车将在第四季度正式上市 。内饰上,2021款朗逸加入了全新样式的多功能方向盘,8英寸的中控屏 。值得一提的是,高配车型还将搭载10.25寸高清触摸屏和触摸式空调面板 。动力上,2021款朗逸除现款的1.5L、1.4T车型之外,还将新增搭载1.2T发动机的车型,最大功率85kW,扭矩为200N*m 。
值得注意的是,相较于1.5L的油耗5.5L,1.2T的油耗官方数据显示为5.2L 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
大众新款朗逸多少钱及图片上海大众所有车型报价POLO7.59--14.69万:
1.朗逸换代,威朗改款 。颜值上两台新车都有进步 。