15年宝马320值得买吗 11年宝马325i值得买吗( 二 ) _知识分享

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随后检查到左右两边的翼子板骨架都是原厂的，没有变形焊接和切割痕迹，但是左前减震器座有拆卸和变形，右前减震器座只有拆卸没有变形。结合车头的各个附件来看，这个情况应该是车主改装了减震以后造成的。不过即使这不是事故引起的变形，但前减震器座变形，按照国标来看就算是事故车了。这种情况对自身使用和驾驶安全是没有任何影响的，只是定义上是事故车，所以问题也不大。下面来看看发动机的情况如何。

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可以看到发动机气门室盖垫和正时链条盖均有拆卸和渗漏痕迹，进排气歧管和发动机的机脚也有拆卸痕迹，这种情况基本上不用想，这个年限的车子，加上这个公里数，修发动机和变速箱这些都是正常的，如果没有维修过那就有点神奇了。毕竟像这种老款的宝马，发动机漏油和烧机油是出了名的，只是有没有分解大修还得看完底盘才知道。

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我们接着看车子的油水，从照片中可以看出防冻液和刹车油都没有什么问题，电瓶也没有任何问题，就是有点电量低了，这种只需要把车子启动十多分钟到二十分钟就行了，像这种十年左右的车子，公里数也偏高，肯定是会有做过大保养的，所以仪器测出来都没有什么问题。不过建议后期入手用车时，还是把机油换了好。下面来检查内饰。

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老款的宝马3系内饰设计上还是比较简单的，没有新款的那么有豪华感。不过这辆335i的内饰改了大梁的碳纤维饰板，方向盘也是后改的平底运动方向盘运动气息十足，而且内饰整体的成色看着也非常不错，一点也不像是开了10年的二手车。不说玩儿车的大佬就是厉害。马上来看看细节怎么样。

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经过检查发现座椅骨架没有拆卸痕迹；方向机管柱还有仪表台骨架的螺丝没有拆卸痕迹，也没有生锈和泥沙；点烟器里面也没有生锈，并且门槛线束也是干干净净的；可以排除水泡的嫌疑。

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随后发现这辆车的驾驶员安全气囊有拆卸，并且固定安全气囊的螺丝里面还加了一个小东西，我不知道那是什么东西，装在上面有什么用，有没大神知道这是什么的？

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副驾驶安全气囊倒是没有什么异常的情况。

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并且安全带的生产日期也能对得上，没有拆卸痕迹，底部也没有发霉和异味，天窗顶棚也没有脱皮和水印。

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接着就是看后围板和后备箱底板了，从照片中可以看出后围板的封边没有钣金切割和焊接变形痕迹，都是崭新的，可以排除后部有追尾的痕迹。如果后面有追尾，封边肯定会修复或者更换，不管是修复还是更换，只要动了就都会或多或少的留下痕迹。内饰整体上还是不错的，下面来检测底盘。

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车子在上升途中我先大概看了一眼，没有发现明显的托底和渗油漏油的现象，就是不知道拆掉护板之后的情况如何了。毕竟宝马这辆335i的“威名”我还是有所耳闻的，那就是发动机一般都有问题！

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底盘部分首先检查到四个轮胎均有更换，四个轮毂也都是全部换的改装的轮毂，四根减震和分泵也都是改装更换过的，看来之前的车主也是喜欢玩儿车的人，舍得花钱来改装玩儿。而且这个轮毂我个人觉得还是非常好看的，富有战斗气息。

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接着对发动机和变速箱进行检查，可以看到发动机变速箱连接处螺丝部分有拆卸痕迹，但是没有全部拆下来过，应该是之前有整备过油底壳引起的拆卸，变速箱螺丝也没有拆卸痕迹，但是变速箱的油底壳有渗漏痕迹。由此可见，这辆车的发动机变速箱都没有分解维修过！我前面检测机舱的时候还说这辆车修发动机变速箱这些是跑不了的，结果看了以后直接打脸，人家就是保养好，就是没有修，虽然比较少见，但也不是不可能的。说实话，这个款型的E90进口335i没有大修发动机，真的算稀罕货了。