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底盘方面,威兰达双擎并没有因为混动系统以及电池组的加入而带来更多的厚重感,它的转向和刹车给人的感觉都相当好,转向精准、手感柔和,整体属于灵活、轻快那种类型 。

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【丰田威兰达双擎到底值不值得买 威兰达油电混合车怎么样】在具体调校上,威兰达双擎的悬架调校相对偏硬朗一些,会有一定的路感通过方向盘和底盘传给驾驶员,人与车之间很有交流,整体给人的质感是紧致而细腻的 。
隔音方面,威兰达双擎搭配的优科豪马轮胎比较挑路面,这也导致了路噪成为比较明显的噪音源 。
不过得益于双擎混动系统的加持,在时速80km/h以下,威兰达双擎的噪音控制表现还是相当不错,同时在高速时它的风噪抑制也可圈可点 。

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写在最后:经过500多公里的综合路况驾驶体验,威兰达双擎的动力表现、出色的燃油经济性以及不错的底盘质感都给我留下了深刻的印象,它的硬实力在同级车型中确实无可挑剔 。
当然,威兰达双擎在内饰做工用料方面并不是那么的到位 。不过总的来说,如果追求安全可靠、性能与油耗兼得、用车省心这些综合品质,威兰达双擎无疑是一台值得考虑的车型 。
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