发动机内部的活塞环周边油泥，曲轴箱油泥，主要是长期机油使用不当或者假机油导致的，定期科学清洁即可 。
三个部分的积碳，最最关键的就是油路积碳，这是很多烧机油车辆的最本质起因，，这些积碳是伴随燃油燃烧形成的，所以，油路是最需要几千公里清洁一次的，包含油路的水分都必须清洁，不要等严重了大修发动机 。定期使用有效的PNF燃油清洁剂清洁油路还是很有必要的 。
燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累的在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的黏稠物，这些黏稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳 。
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