“黄油别乱用浅谈润滑脂分类与使用润滑脂和黄油的区别( 二 ) _黄油

6.石墨润滑脂和导电润滑脂
这种润滑脂有一些特殊的性能。石墨润滑脂具有良好的耐压性、抗冲击性和防锈性，应用性能与二硫化钼润滑脂相似。在钢板弹簧的接触面上涂覆石墨，弥补了粗糙的平面，每个钢板弹簧受力均匀，延长了钢板弹簧的使用寿命，防锈效果好。
导电脂用于一些导电接头和电器元件的润滑，效果很好，比如电池桩头盖，组合开关的触点，方向盘喇叭的触点，一些电器开关的内部润滑。这些电气设备加注了特殊的润滑脂，使用寿命明显延长。注意:电气开关的润滑不能用普通油脂代替。
●润滑脂的准确应用和误解
应该使用“空 hub”来维护集线器。
“空轮毂润滑”的应用结果
货车前后轮通常有两种轴承方式，即“全轮毂润滑”和“空轮毂润滑” 。两种的区别在于，前者除了对轴承进行充分润滑外，还在轮毂轴承内腔填充润滑脂，而后者只是轻轻涂上一层润滑脂防止生锈。
“全轮毂润滑”是指用润滑脂填充轮毂空腔。多余的油脂不会参与轴承润滑过程，反而会导致散热不良，阻力增大。温度升高会加速润滑脂变质，受热膨胀会挤压油封，造成损坏，流到刹车片上，导致刹车失灵甚至起火。
“空轮毂润滑”只是在轮毂上涂了一层薄薄的润滑脂防止生锈，防止了上述的损坏。节省了大量的润滑脂，每个轮毂平均用量只有150-250g ，而满轮毂需要1000g左右。滚动阻力也有差异。空轮毂法可以让轮胎惯性旋转更多次。六轴半挂牵引车12轴间润滑的计算表明，节约油耗的效果非常显著。
●选择适合自己车辆的润滑脂。
锂基润滑脂满足大多数车辆的使用条件。一般的锂基润滑脂都能得到满意的效果，更换周期可达90天，约2万公里。卡车之家推出的BPW车轴专用润滑脂，配合专用轴承，无保护行驶可达15-20万公里。
我国地理条件复杂，需要经常在山区制动的车辆应选择更高等级的极压锂基润滑脂，以保证高温下的润滑性能。洪都博客可以避免高温带来的严重事故和隐患。
●油脂的紧急应用和油脂的储存
许多车辆的“活动器”安全带张紧器缺乏保养，产生异常噪音，导致行驶过程中出现故障，内部轴承难以取出。此时可将张紧轮总成整体拆下，浸泡在柴油中晾干；在大容器中加热油脂，将张紧轮放入其中，将“轴承”煮沸。润滑油完全浸入后，可以紧急安装。
在给车辆喷漆时，很难在小范围内用贴纸覆盖。轻轻涂上油脂是一个非常好的遮盖。冬天底盘各种部件暴露在雨雪中，阀体和电插头容易被污染，会结冰。用保鲜膜包好扎紧后，外面涂上一层薄薄的油脂，结冰的情况就可以彻底解决了。
装载和涂抹润滑脂后，注意容器盖的清洁。红豆博客表面被污染的油脂要刮掉，不要混在一起。油脂提取后，表面要刮干净存放。

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