拔掉手机卡仍有记录手机卡拿掉通话记录还在吗( 二 ) _小知识

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另外，还有乘客坐高铁从河南前往成都，经过西安没有超过4个小时，但是依然被标记了星号。这是因为高铁在西安站停留过，考虑到可能有西安市民乘车，所以车上的人员即使没有停留4个小时以上，也有较大的感染风险，因此就被标记为星号了。所以说，在疫情期间，我们还是要尽量减少外出。
行程码为何总“出错”？其实，行程码的这些异常情况都和它最初的设计有关。由于疫情突发，所以健康码可行程码在最初的设计阶段，面临着时间紧、任务重的难题。
健康码在短短40天内，就经过了29轮次技术调整，14个版本的规则完善，63项功能应用的迭代，这么频繁的调整最初只是应用于杭州。但是很快，健康码的这种模式就被“复制”到了全国。

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而行程码也是一样的，最初是没有行程码的，我们只能通过向运营商发送特定的短信来查询14天时间里的行程轨迹，由于查询的人比较少，所以任务量不大。但是在推出行程码以后，系统需要记录所有人的行程信息，每天进行实时更新，中国人口有14亿，光是记录所有人的基本信息，管理量就已经非常庞大了。如果还要将大家的行程从地级市精确到县级甚至乡镇，那么信息量过大容易导致系统崩溃，而且由于所有行程码的查询都是免费对大家开放的，所以这些服务有支出却没有收入，只能尽量把程序做得简单实用，降低成本。

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为了简化行程码，它首先就在定位技术上进行了简化处理。没有采用GPS定位的方法，而是把定位的重任交给了基站。这两者最大的区别在于定位的准确性不同。
GPS定位的原理是根据卫星发射信号来定位的，这种定位方法也叫做三角定位法，也就是三颗卫星投射下的信号圈相互交汇，然后形成的交汇点就是用户的准确位置了。所以GPS定位的精度很高，能够准确到某个街道或者哪一栋楼房。

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而行程码定位往往只需要用到一个基站，基站的范围是一个圆，这种定位只能确定用户在这个范围内，而不能确定到底在哪一个点上，所以行程码往往只能精确到地级市，连精确到县都不行。
【拔掉手机卡仍有记录手机卡拿掉通话记录还在吗】尽管行程码的设计比较简单，但是在使用上却也非常便利，可以说，它在很大程度上有效地管理了省市级的疫情。而下到县级或者乡镇的疫情防控，则交给了地方政府和基层群众进行管理，这才有效地遏制了新冠病毒在我国的传播。总体上来说，行程码的设计是利远大于弊的。

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