我为什么坚持要买三缸奇骏( 二 ) _小知识

通篇都是妥协与取舍，但换新车毕竟是件让人高兴的事，那么，现在说一说：我最喜欢新奇骏什么？

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就是它的发动机！没错，多数人讨厌、质疑新奇骏的点，恰恰是我喜欢的地方。不要执念于“三缸”，发动机采用什么样的技术才是它的精髓。在我看来，日产的可变压缩比技术和马自达的转子发动机都可以堪称工业奇迹——转子发动机我是买不到，更养不起；但可变压缩比的发动机真可以来一个，哪怕是三缸也行。绝大多数人的生活都是平淡如水的，神奇不会有，但可以与工业奇迹相伴，给自己的生活添个奇点——尽管这个奇点福祸难料，但值得探索。没钱让我随性，但人嘛，总是会作一下的。

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最后补充两点，也是我在其他文章的留言区写到的：
1.只买对的，不买贵的。车企善谋，在不断破立中，完善自身产品矩阵。用户就应该以自己的需求出发，选择产品。一辆城市SUV，凭身材体量活着，买大不买小。SUV是极致实用主义的产物，驱动方式真的无所谓。最后扎心一下，SUV永远不是越野车，两驱挺好。
2.我基本上就是计划20万以内拿下五座豪华版4WD，东北人对四驱还是有执念的，我跟4S店的销售说了，你能拿出这个价就联系我。他们告诉我预计九、十月份能有个优惠。
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文｜走走看看
图｜驾仕派网络