霸气!千亩南昌高铁东站定了,或成为国内第一高铁站......
定了!!!
南昌东站开发用地规模为1000亩
或将成为中国第一高铁站
一个腾飞的南昌呼之欲出
南昌市发改委近日公示了
《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》
明确南昌东站开发用地规模为1000亩
南昌东站开发用地确定为1000亩
昌景黄铁路是国家中长期铁路网规划
和我省“十三五”铁路建设
“853”工程的重要项目
是我省和中铁总计划今年开工的项目
根据《江西省发展改革委关于印发昌景黄铁路项目审批前置要件推进目标和责任分工的通知》(赣发改铁建[2017]656号)文件精神,要求7月上旬完成土地综合开发框架协议签署。近日,九景衢铁路公司与南昌市发改委对接框架协议事项,拟于南昌东站综合开发用地规模1200亩。
而对于这个框架协议,
南昌市各大主管部门也提出了建议意见:
南昌市规划局回复:
认为综合开发用地必须符合城市总体规划、县总体规划以及生态敏感区控制等的相关要求。
青山湖区回复:
认为土地综合开发可借鉴西客站的模式,并且建议南昌东站综合开发用地规模应控制在1000亩(66.6公顷)以内,最好是750亩左右(50倾),南昌东站综合开发用地选址在涉及青山湖区时由青山湖区确定,不应占用最佳黄金位置。
综合多个部门意见,南昌市发改委将框架协议作了相应的修改。目前,昌景黄铁路可研报告已获批,南昌东站综合开发用地规模也确定为1000亩。
南昌东站或成为国内第一高铁站
这个1000亩究竟有多大呢?
掌哥给你们举个栗子
你们就能有这个概念了
据南昌铁路局资料显示
南昌西站总面积约25.9万平方米(约388亩)
而南昌东站的面积是1000亩
南昌东站的用地规模
比南昌西站大两倍不止
南昌西站站房面积11.4万平方米
站场规模12台26线
可容纳1万人
每小时旅客发送量可达到8000人
不论是占地面积还是站房面积
南昌东站如果达到西站的两倍以上的话
规模可想而知
未来的南昌将拥有
南昌东与南昌西两个高铁大站
根据RT轨道交通网最新的数据表明,南昌西站的站场规模包括建筑面积位于中国高铁站规模排行榜第19名,位列榜单第一名的是西安北站18台34线。从站场规模两倍看,未来南昌东站将会是24台52线,从建筑面积两倍来看的话,南昌东站将会有51.8万平方米。如果落实,南昌东站无论是从建筑面积还是站场规模都将会是中国第一高铁站。
据悉,南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。可以预见未来南昌东站将成为交通集散重地,而大部分南昌东部地区也将受南昌东站辐射。
打造五站合一的综合客运枢纽
蔡志刚建议,应规划高铁客运站、城市公交站、长途汽车站、地铁换乘站、市郊铁路站五站合一建设,站内适当预留空间,站前广场周边区域与南昌东站实行一体化建设。东站建成后将成“联通枢纽”。
罗家镇是青山湖区面积最大、人口最多的乡镇
全镇区域面积达60.6平方公里,
常住人口7.1万
被誉为南昌的“东大门”
且区位交通极为便利
距中心城区仅5公里
相较于位于九龙湖的南昌西站而言
我们在罗家镇就能坐高铁啦
真是超级便捷呀
未来东站将是南昌交通集散重地
必将给周边经济发展带来新机遇
打造城东城市副中心
未来的南昌高铁值得期待
现在的高铁也同样精彩
南昌西站、南昌火车站、南昌东站
将构成三足鼎立态势
南昌东站一旦建成
小伙伴出行可就更加便捷了
为南昌点ZAN !
来源:江南都市报、天下英雄城
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