当年我们希望合作，对方拒绝，现在总裁亲自上门推销我们也不稀罕航天作为探索宇宙的事业

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当年我们希望合作，对方拒绝，现在总裁亲自上门推销我们也不稀罕。火箭发动机|拒绝---

航天作为探索宇宙的事业，一直一来都受到世界各主要强国的关注。中国作为航天领域的后起之秀，凭借着科研人员的不断付出和不断的投入，已经跻身全球航天第一梯队的行列，特别是近期即将开建的中国空间计划更是让美俄等航天老油条们的后背头一回感受到被超越的阵阵寒意。

火箭发动机|拒绝---傻大方小编总结的关键词

其实，早在2016年我们的长征七号完成首次发射任务的时候就有不少国人非常激动，这不仅是因为这种火箭将很快承担中国未来空间站及货运飞船的发射任务，其实意义更深远的一点是，这款火箭采用了目前中国最先进的运载火箭发动机技术。其采用液氧煤油作为能源，这也是目前世界主流火箭发动机使用的燃料。这让中国步入了火箭发动机研发的先进行列。

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然而对我们来说是先进技术的液氧煤油发动机，其实在美俄等国眼里早已是成熟的技术。俄罗斯的RD-180液氧煤油发动机是目前世界上用途最广泛的火箭发动机之一，它由苏联的“能源号”重型火箭推力强大的一级火箭发动机RD—170衍生而来，拥有更高的效率。这种双燃烧室,双喷嘴的火箭发动机，不光为俄罗斯的“联盟”系列火箭提供动力，还是美国“阿特拉斯”5火箭的动力来源，可以说是畅销世界的一流的火箭动力。自1996年美俄签署出口合同以来，俄罗斯在十几年间已向美国提供数百台的rd_180发动机。美国借助它启动了月球、火星、冥王星和木星等一系列探测任务。

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然而，计划总是赶不上变化。大伙也都知道，最近这两年美俄这两家的关系一直就不太好，在乌克兰和叙利亚等战场上的明争暗夺从来都没消停过。为应对美欧的一系列制裁，俄罗斯停止向美国供应rd-180火箭发动机，不过在这一问题上，俄罗斯也是有苦难言。

一方面，最近俄军工企业的日子也并不好过。停止出口后会给俄罗斯带来非常大的经济损失。另一方面，恐怕俄罗斯也很难找到足够的订单来留住有经验的员工来维持如此宝贵的生产线。仅靠每年“联盟号”火箭并不多的发射任务是根本养不活的。早在上世纪九十年代初，中国航天部门就开始寻求与俄罗斯的合作，希望购买rd180火箭发动机技术。然而当年的“达瓦里氏”们却傲慢得很，因为当时俄罗斯的火箭发射业务非常火爆，并不愿向中国分享这款先进发动机技术。

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然而，等到如今RD180火箭发动机销路堪忧，中国以为能再次抛出橄榄枝的时候，俄国人却又耍了咱们一把，该不卖还不卖。不过俄国人这态度也真像热带雨林的天气一样说变就变，之前还咬死不松口，无奈回心转意的同意中国购买RD-180，甚至连动力机械科研生产联合体总裁都亲自来华推销。

到底是发生了啥呢？

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之前之所以能发生俄罗斯出售RD_180给美国这类看似不可思议的事儿，最简单的原因就是俄罗斯深知美国拥有制造这类火箭发动机的能力，就算自己不卖美国也能造出来

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。既然是生意自然不会白白放手，然而，中国就不同了。中国此前并不具备液氧煤油发动机的研发能力, RD-180 正好可以卡住中国。可是随着我国YF-100、YF-115液氧煤油发动机的研发成功,

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俄罗斯所面临的处境可就不大相同了

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。虽然YF-100的真空推力仅有1340千牛,还不及RD-180的三分之一,但中国已经掌握了液氧煤油发动机技术。以目前中国的技术和经济实力，未来达到RD-180的93万磅推力只是时间问题。既然已是无密可保，自然也就可以拿出来卖咯。

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不过，俄国人这个小算盘显然是打的有些晚了。如果中国的YF-100还没有研发成功，那RD-180对中国还有比较大的参考价值。可现在早已经成为了“买方市场”，至于中国买与不买买多少，主动权可是牢牢掌握在咱自己的手里。

真应了那句老话，靠山山会倒，靠人人会跑，什么都要自己有，不然总被别人卡脖子。

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