怎样判断柴油电喷喷油嘴故障 _柴油电喷喷油嘴坏了有什么症状？

判断柴油电喷喷油嘴故障的方法是：需要观察有没有黑烟，同时查看车有没有劲，听发动机声音是否正常，然后打开气门室罩，卸下回油管打车看看回油量，如果回油量像喷出的一样，则是喷嘴坏了。电喷喷油嘴坏了的原因有：喷油嘴喷油压力太低；喷油嘴喷油不雾化或明显的油流下射；喷油嘴针阀卡住。喷油嘴出现故障主要是燃油及滤清器的问题，如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换。
柴油电喷油嘴损坏前的征兆是什么？排气管冒黑烟，发动机噪音增加。
柴油发动机喷油嘴损坏的明显表现是发动机冒黑烟。一旦喷油嘴损坏或者磨损严重，车辆会出现动力明显不足，排气管冒黑烟，发动机噪音增加，有时也可以明显听到发动机“嗒、嗒、嗒”的清脆噪音，当车辆出现这些症状的时候，基本可以判断是喷油嘴损坏。
柴油机喷油嘴在两种情况下是不能正常工作的。
第一种：油嘴喷油雾化不良。导致这种情况发生的可能性有很多种，柴油质量不达标；更换过的油嘴质量不达标：压力过低。
第二种情况：油嘴卡死，就是说基本上一点压力也没有，或是完全堵死不喷油。这种情况可能和高压油管、喷油泵有关系，建议更换或维修。
扩展资料
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。
其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。
参考资料来源：百度百科-喷油嘴
柴油电喷喷油嘴坏了有什么症状？柴油电喷喷油嘴坏了有以下症状：1、柴油发动机喷油嘴损坏的显著现象是发动机冒黑烟；2、一旦喷油嘴损坏或磨损严重车辆会发生动力显著不足排气管冒黑烟发动机噪音添加有时也可以显著听到发动机“嗒、嗒、嗒”的异响声当车辆出现这些症状一般可以判断是喷油嘴损坏。以下是相关资料：1、喷油嘴是柴油内燃机的至关重要构造组成喷油嘴雾化程度决定着耗油和发动机的动力输出大小喷油嘴雾化好车辆的燃油即可充分转化成动能可以最大的维持动力输出；2、出于防止喷油嘴损坏和磨损严重加油尽最大限度到正规大型加油站加油除此之外就是维护车时要立刻更换柴油滤芯柴油滤芯是保障喷油嘴和柱塞等燃油系统的最后一道屏障理所当然买柴油滤芯也必须买正规厂家生产的滤芯切勿贪图便宜购买质量差滤芯。
怎样判断柴油电喷喷油嘴故障喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。
油耗变高的原因：
1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；
2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；
【怎样判断柴油电喷喷油嘴故障】3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；
4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；
5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。
遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。