2011款天籁轮胎规格


2011款天籁轮胎规格

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有高低两个配置 , 规格分别是低配的205/65/16和高配的215/55/17都是米其林轮胎 。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车 。最新款的车型在2019年10月上市 , 2020款东风日产天籁共推出6款车型 , 售价区间为17.98-26.98万元 。新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型 , 焕发更为年轻动感的意象 , 加入日产全新家族设计风格 。
11款天籁公爵能上2255517轮胎吗11款天籁公爵可以上2255517轮胎 。
1.225指的是轮胎的胎宽为225mm 。
55指的是轮胎断面的扁平比为55% , 即断面高度是宽度的55% 。R17指的是轮毂直径是17英寸 。
2.小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R1373T—175/70R1477H这个范围内 。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60R14—245/50R18这个范围内 。
老款天籁轮胎是多大型号老款天籁轮胎型号为205/65R16 。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一 , 它的作用主要有:
1.支持车辆的全部重量 , 承受汽车的负荷 , 并传递其他方向的力和力矩;
2.传送牵引和制动的扭力 , 保证车轮和路面之间有良好的附着性 , 以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击 , 并衰减由此而产生的振动;
3.防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏 , 适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音 , 保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性 。
日产天籁的轮胎尺寸原尺寸多少日产天籁的轮胎尺寸原尺寸多少日产 天籁查成交价 | 车型详解 的轮胎尺寸原尺寸多少日产天籁的轮胎型号为UKOHAMA BluEarth E75215/60R1695V 。新天籁的轮胎尺寸规格:新天籁的轮胎有两种尺寸 , 分别为215/60R16和215/55R17 。
除了高级版的车轮规格为215/55R17 , 其他都是215/60R16 。日产天籁主要采用米其林PrimAcyLC品牌或普利司通E150品牌 。新天来轮胎的原厂轮胎品牌为BluEarth E75 , 是优客马浩在国内市场推广的主力轮胎 。它的主要特点是安静舒适和燃油经济性 。科豪玛BluEarth E75在静音和舒适性上确实不错 , 但操控稍逊一筹 。
新一代天籁源自日产AltimaL33的底盘设计 , 运动性能较上一代有明显提升 。由于车辆隔音的改善 , 轮胎噪音和道路噪音得到很好的过滤 。原厂轮胎抓地力还是不错的 , 由于车身的过滤 , 轮胎噪音也不错 。
60-80公里/小时高速公路90度弯角在短暂突破轮胎极限后恢复抓地力 , 整体表现良好 。
天籁用什么轮胎东风日产天籁全系标配205/65 R16子午线轮胎 。这款轮胎的胎面宽度是205 , 单位是毫米 , 也就是20.5厘米宽度的轮胎 , 而轮胎的厚度需要计算出来 , 扁平比是百分之六十五 , 轮胎厚度也就是133.25厘米 , 轮胎的厚度可以增加车辆行驶时的舒适性 , R代表子午线轮胎 , 也就是说轮胎内部含有钢丝编网 , 16则代表适用的轮辋 , 直径是16英寸的轮辋 。
扩展资料轮胎也是分冬季夏季的 , 在不同的季节 , 对于轮胎使用的需求也不一样 。现在很多使用的都是全季节轮胎 , 也就是一年四季都可以使用的轮胎 。全季节轮胎纵然兼容性强 , 但是这种轮胎对于寒冷的北方就会有些力不从心 , 特别是积雪深厚 , 冰冻现象严重的地区 , 全季节轮胎的潜在隐患会数倍放大 , 带来不可逆转的危险情况 。一般来说 , 低于7℃的时候就建议更换成冬季轮胎了 , 普通的全季节轮胎在气温较低时 , 会开始变硬 , 抓地力也会降低 , 这种情况下行车安全并不能得到保证 。所以为了避免发生危险 , 建议还是更换符合当前季节的轮胎 。
日产天籁轮胎型号 , 新天籁轮胎尺寸规格;日产天籁轮胎型号为优科豪马BluEarth蔚弛E75215/60R1695V新天籁轮胎尺寸规格:新天籁的轮胎有两个尺寸 , 分别是215/60 R16和215/55 R17 , 除了尊贵版是215/55 R17的轮毂规格外 , 其他的都是215/60 R16 。日产天籁主要用的是米其林PrimAcyLC牌子或普利斯通E150的牌子 。
新天籁轮胎原配胎的牌子是BluEarth蔚弛E75 , 是优科豪马在国内市场主推的轮胎 , 它主要的特征是静音舒适和省油 。优科豪马BluEarth蔚弛E75 , 在静音舒适方面表现真心不错 , 但操控上就稍微逊色 。新世代天籁源于日产Altima L33底盘设计 , 运动性能较上代提升明显 , 而由于整车隔音的改进 , 胎噪路噪都被过滤的很好 。原配轮胎抓地力还是不错的 , 胎噪由于车身的过滤也有不错的表现 。90度弯角60-80km/h高速通过出现轮胎极限的短暂突破后重新获得抓地力 , 总体表现不错 。