冬天开车费油是怎么回事( 三 ) _一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢？

其它因素导致油耗升高的因素不止以上几个，比如冬天温度低，就算你使用匹配的机油型号，也阻挡不了启动初期机油的黏度会增稠的现实，为了克服阻力，发动机同样需要增加油量。正常的油耗量增多，并不是某一个部件导致，必然是综合起来导致总油耗量增多。汽车冬天费油什么原因2冬天，当汽车开始变冷时，风扇停止运转，节温器阀也关闭。发动机冷却液只在发动机水套内循环，不易散热。
同时，由于传感器温度指标的影响，电脑会给出指令增加喷油量和怠速阀的开度，这样会提高发动机转速，帮助发动机快速升温。因此，长时间的热车是增加油耗的首要因素。正确的暖车方式是:原地暖车半分钟到一分钟后，稳定车速，控制好车速，不超过50km/h，换挡轻柔平稳加油，这是最标准、最正确的暖车方式。节能环保，积碳少。

打开暖气需要油。冬天开暖风是利用发动机冷却液的温度来加热，也就是把发动机本身释放的热量通过鼓风机吹进车厢。特别是天气特别冷，暖空气开启时，为了维持体温，发动机会加大喷油量，改变“点火提前角”来维持温度，从而增加油耗。电池效率的下降也是一个因素。
冬天白天短，晚上长，开大灯的时间比夏天多。此外，由于冬季气温较低，电解液缓慢的化学反应容易导致电池电量损失。为了克服冬季冷启动时的阻力，对电力的需求也更大。
这也是增加油耗的一个因素。一般来说，还有其他因素导致油耗增加，比如冬天气温低。即使使用匹配的机油型号，也无法阻止机油粘度在启动之初会变稠的事实。
为了克服阻力，发动机还需要增加油量。正常油耗的增加不是某一个部件造成的，必须结合起来才能增加总油耗。汽车冬天费油什么原因3
1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。
这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的' 。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。
2.节温器工作不良导致发动机无法正常运转。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力。保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗增加。
3.某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。
4.车辆积碳过多。有积碳的地方是节。
冬天汽车油耗为什么高？实际上，冬季驾驶存在很多问题，在汽车保养和驾驶方面，似乎有很多话题。但我不知道每个人是否都发现了问题。
在冬天，汽车的油耗更差。我们来看看怎么回事。
1.低温温度影响汽油的热效率，汽车发动机需要多做工。在冬季，汽车需要更多的热能，发动机必须做更多的工作才能保持工作温度，例如，“这是冬天热是冷的，但是这就是为什么夏天必须冷却热的原因。“砖”是温度降低了汽油的热效率。
转换为有效的工作； 1/3被冷却液除去排气中释放出1/3，即汽油发动机的有效热效率约为30％。在冬季，由于机油和发动机缸体的粘性，燃油喷雾由于低温而变差，并且大部分燃油在燃烧不充分的情况下燃烧未转换为有效运行。为确保原始动力，发动机需要冷却剂循环，然而冷却剂在冬季会受到周围环境温度的影响，并且与夏季相比，冷却剂释放的热量更加困难，从而使发动机难以维持正常的工作温度。
增加以维持正常运转。
2.空调暖气增加油耗。由于寒冷的天气，大多数车主喜欢在开车时打开暖空气，尤其是带着孩子坐在车里的情况，还可能从空调开始。
实际上，使用车载空调无疑会增加发动机的负荷，油耗会变得非常大。而在冬季为了保证车内温度，空调暖气必不可少，一直开车驱动空调油耗自然会增加。