仅12万起，大众新款MPV号称奶爸车界小钢炮，省油又实用！

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最近， MPV市场可谓热闹非凡。
一边是老牌劲旅大众途安L以超大优惠搅动市场，一边是新秀凯迪KID以十万起的亲民价格强势入局。
作为一名摸爬滚打20多年的老汽车人，今天就和大家聊聊这两款颇具看点的MPV车型。

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大众途安L：老将新招

大众途安L这款车，确实有点意思。去年10月全新换代上市后，厂家指导价维持在16.68-19.58万区间，但实际到店优惠后，入门版本能做到12万出头，这个价位确实很有诱惑力。
动力方面，途安L延续了1.4T发动机搭配7挡干式双离合变速箱的组合，最大功率110kW ，峰值扭矩256N·m 。
这套动力总成我再熟悉不过了，确实是一套经得起市场考验的好手艺。
日常家用绝对够用，起步轻快，中速超车从容。
不过坦白说，高速区间动力确实显得有些吃力。

说到变速箱，不得不提一个老生常谈的话题。有用户反馈低速行驶时会有顿挫感，这个问题确实存在，但属于个案现象。我上周刚陪一位老客户去看车，试驾了三台现车，只有一台在低速时有轻微顿挫。
空间表现是途安L的制胜法宝。
4527/1829/1659mm的车身尺寸，配合2791mm轴距，在同级别中绝对算得上“能人所不能” 。
特别是那个1829mm的车身宽度，坐进去的瞬间就能感受到超越级别的包裹感。
内饰方面有了不小升级， 9.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘的配置很够意思。
全系标配全景天窗，这一点必须给个赞。
六座、七座可选的灵活座椅布局，再配上放倒后的超大空间，对于经常跑长途或者有搬家需求的家庭来说，简直就是神器。

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凯迪KID：后起之秀的野心

再来说说这个搅局者凯迪KID 。十万起的售价确实让人眼前一亮，但价格便宜不意味着就是廉价货。
外观设计可以说是诚意满满。大尺寸前格栅配合流畅的车身线条，视觉效果确实出彩。车身侧面的镀铬装饰条让整车看起来档次感十足。这个设计水平，说实话，已经超出了这个价位该有的表现。

【仅12万起，大众新款MPV号称奶爸车界小钢炮，省油又实用！】

最让我惊喜的是它的内置双人床设计。上周我专门去店里体验了一下，躺上去的感觉相当不错。对于露营、自驾游爱好者来说，这绝对是一个加分项。
动力系统提供了2.0T和混动两种选择。 2.0T版本的200匹马力在同级别中算是相当够用了。我特别建议大家关注混动版本，油耗表现相当亮眼。

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实用建议

说到这里，不少车友可能要问了，这两款车该怎么?。课业慕ㄒ槭牵?
如果预算在15万以内，且注重空间利用率，途安L是个不错的选择。特别是对于那些需要经常接送老人孩子的家庭，途安L的低地板设计会让上下车更轻松。
对于预算有限但又想尝试MPV的年轻家庭，凯迪KID值得考虑。特别是对那些喜欢自驾游的朋友来说，内置床铺的设计很实用。

不管选择哪款车，建议大家特别关注几个方面：

试驾时一定要测试城市工况下的动力响应
检查第二排、第三排座椅的调节幅度
实地体验后备厢空间的变化情况
仔细查看各处接缝处的做工质量

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用户案例分享

上个月，我的一位客户王先生纠结于这两款车的选择。
他是一位三口之家的奶爸，平时要接送孩子上学，周末喜欢带全家出游。
最终他选择了途安L ，主要看中了它成熟的动力总成和优秀的空间表现。
使用一个月后，他特别满意途安L的油耗表现，百公里综合油耗仅7.5L左右。
另一位张女士则选择了凯迪KID混动版。作为一位经常带父母短途旅行的独生女，她特别喜欢KID的内置床铺设计，让周末郊游更有意思。她告诉我，混动版本的百公里油耗只有5.8L ，这个数据确实很吸引人。
值得一提的是，大众汽车还将在年底引入纯电动MPV车型ID.Buzz ，这无疑会给MPV市场带来新的变数。但具体表现如何，还需要等待市场检验。
选择MPV ，关键是要找到最适合自己的那一款。这不仅是一个代步工具，更是承载全家出行的温馨之所。
各位车友，选车如选伴，用车似知己。愿大家都能选到心仪的座驾。