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轴距超2.9米 , 价格不超过21万 , 有什么车型值得推荐?这里有7款车 , 其中6款是SUV , 一款是轿车 , 看看更喜欢哪款?
零跑C11
售价:14.88-20.58万
11月销量:11260辆
推荐理由:轴距超2900mm , 有增程有纯电 , 起售价不到15万
性价比这块 , 零跑的产品算是拿捏了 。 有15万起的增程6座SUV零跑C16 , 对空间有要求 , 还有轴距2930mm , 大5座SUV布局的零跑C11 , 车长还不到四米八 , 但是轴距却给到了2930mm , 并且提供增程+纯电双版本布局 , CLTC纯电续航增程版本有200/300km可选 , 纯电版本有515/580km可选 。 增程整车质保4年/12万公里 , 纯电车型三电终身质保 。
零跑C16上市后 , 现如今零跑的C系列家族已经初具雏形 , 低门槛对座位布局没要求就是C10 , 性价比高 。 有6座出行需求就是零跑C16 , 想要追求大空间和乘坐品质的就是零跑C11 , 靠着定位的细微差距和错位竞争 , 三款车都能实现月订单破万 , 多点开花 。
星纪元ET
售价:18.98-31.98万
11月销量:2552辆
推荐理由:门槛低 , 有增程 , 轴距3米 , 空间大还终身质保
星纪元ET的月销量表现并不尽人意 , 版本选择也不算少 , 增程+纯电有9款车型 , 但是月销量连3k都没突破 。 只能说还是缺少一个出圈的元素 , 比如增程+6座 , 或者增程+四驱、增程+智驾但是不要超过22万 , 还能和同级别车型来角逐 , 现在的布局在起跑线上就被淘汰了 。
但是不能否认的是 , 星纪元ET也的确有它的可取之处 , 所以让潜在受众也是又爱又恨 。 它轴距3米 , 大5座布局 , 空间充裕 , 且造型沉稳大气 , 乘坐舒适度有保障 。 且18.98万起售 , 门槛低 , 以及有增程+纯电双版本布局 , 首任车主还享受终身质保 。 如果对智驾没有要求 , 只是想感受新能源车型的用车优势 , 那么买入门版车型就刚好 , 性价比很高 。
东风奕派008
售价:20.66-21.66万
11月销量:3200辆
推荐理由:有增程有纯电 , 有5座有6座 , 就算是东风奕派也能卖上3k
星纪元ET看到了吗?论品牌知名度和认可度 , 有奇瑞背书的星纪元ET比起东风奕派008其实更好一些 , 但是实际销量反馈里 , 可以看到星纪元ET还卖不过奕派008 , 为什么?输在了哪?输在了6座 , 东风奕派008在品牌知名度和影响力以及认可度表现都不出彩的前提下 , 还能够拿出月销3k+的数据 , 很大程度上 , 是因为“增程+6座SUV布局<20万”的爆款公式 , 来实现的 。
东风奕派008的卖点很清晰 , 便宜 , 有6座 , 且有增程 , 空间也大 , 轴距3025mm , 首任车主还享受终身质保政策 。 虽然它的起售价20.66万 , 但是目前终端优惠后 , 入门版裸车是能够进入到17开头的价位区间 。 增程车型CLTC纯电续航210km , 综合续航达到了1300km , 纯电版本CLTC续航里程636km 。
岚图知音
售价:19.69-23.69万
11月销量:1347辆
推荐理由:入门版车型胜在便宜
岚图知音是岚图品牌旗下首款纯电SUV , 定位中型SUV , 但轴距也达到了2900mm , 5座布局 , 整体的空间表现有保证 , 有400/800V平台选择 , 搭载了292/313/435马力电机 , CLTC纯电续航里程有625/650/570/901km版本可以选择 , 整车质保5年/10万公里 。 有OLED的曲边滑移屏 , 带高通骁龙8295芯片 。
岚图知音的卖点目前来看 , 最值得入手的还是入门版车型 , 目前终端价格在17万+ , 而且轴距有两米九 , 门槛低 , 用车成本低 。 长续航版本车型续航里程能达到901km , 但是价格门槛不算低 , 如果能进入到21万+ , 还有很大的销量上升空间 。
深蓝S07
售价:14.99-20.79万
【轴距超2.9米,值得买的7款车,6款SUV一款轿车】11月销量:12021辆
推荐理由:不到15万 , 轴距两米九 , 还有华为乾崑智驾
有什么理由不选择深蓝S07 , 它大概是目前能触碰到华为智驾的车型中 , 门槛最低的一款 。 连续三个月销量超1.2万辆 , 市场热度和认可度表现出色 。
延续了深蓝品牌性价比优势 , 定位中型SUV , 轴距达到了2900mm , 5座布局 , 空间表现更有保证 。 提供增程和纯电双版本布局 , 门槛低 , 起售价不到15万 , 还提供华为乾崑智驾版本选择 。 产品力均衡 , 性价比出色 。
智己LS6
售价:22.99-30.29万
11月销量:5509辆
推荐理由:激光雷达、高阶智驾、中大型SUV、灵蜥智慧底盘+后轮独立转向
要说性价比 , 智己LS6绝对能在20万+级别新能源SUV市场中排名前列 。 原因很简单 , 它标配了激光雷达 , 能够实现无图城市NOA功能 , 还带灵蜥智慧底盘 , 支持后轮转向 , 有800V平台可选 , 并且定位中大型SUV , 轴距2960mm , 5座布局 , 空间出色 , 设计新颖有辨识度 , 而且有上汽集团背书 , 最关键的是 , 它售价门槛相对低 , 结合优惠终端入门版裸车价格能进入到20万出头 , 综合产品力均衡 , 性价比出色 。
所以销量也是肉眼可见的好了起来 , 现阶段对智己LS6的考验就是能不能维持现有的热度和销量体量 , 稳住才有未来 。 大概率后续还会有降价 , 不着急买车的可以再等等看 。
小鹏P7+
售价:18.68-21.88万
11月销量:6950辆
推荐理由:18万+起售 , 轴距3米 , 掀背造型+高阶智驾
上市三小时 , 订单破三万 , 订单量证明了小鹏P7+的市场反馈和热度 。 定位中大型车 , 轴距3米 , 5座布局 , 空间表现出色 , 掀背车造型 , 车高也有1512mm , 头部空间有保证 。 虽然没有激光雷达 , 纯视觉方案也能实现无图NOA功能 , 并且小鹏的智驾表现也是经过了充分市场验证 , 稳定可靠性表现还算出色 。 综合实力均衡 , 才能实现11月月销6950辆 , 上市四周交付超1万 , 中大型车领域 , 又有了一个强有力对手 。
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