有里有面还省油，三款合资品牌中型车推荐

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随着中国油价的不断飙升，我们的养车成本也越来越高。几乎所有汽车厂商都在想方设法让车辆有着出色动力的同时还具备较高的燃油经济性。大家在选购车型时，车辆的油耗显然是绝大多数人较为关心的问题。今就为大家推荐三款30万内“有里有面”还省油的合资品牌车型。
车型一：本田雅阁
车型售价：16.98—29.88万元

雅阁自从第7代开始就一度成为大家最喜欢和销量最好的车型之一，本田的品牌认知度和品牌可靠性在大家心里建立了良好的口碑。但最重要原因之一是雅阁各项均衡的表现，而出色的燃油经济性也是雅阁的最大优势。
雅阁共有三款排量的自然吸气发动机可供选择，分别为2.0L、2.4L和3.0L 。以销量较好的2.4L发动机最大功率137kW ，最大扭矩243N.m ，与之搭配的是CVT无极变速箱。虽然雅阁的功率和扭矩比起当今全面普及的涡轮增压发动机不占上风，但带动不到1.6顿的车身重量可以说是绰绰有余。
本田独有的I-VECT可变气门正时控制系统和缸内直喷技术搭配CVT无极变速箱，在燃油经济性上起到了至关重要的作用，正因如此雅阁在市区行驶的综合油耗约8L/100km 。值得一提的是雅阁还可以加注92号汽油，这也在一定程度上大大的降低了用车成本。车型二：日产天籁
车型售价：17.78—29.98万元

自从2013年天籁改款之后，似乎脱掉了以往在大家眼里那沉稳商务老气的外衣，也一步步的往往主打运动造型的中级车市场靠拢。天籁是我认为在合资品牌中级车市场里乘坐感受最好的车，也是最舒适的车型。柔软的座椅，温馨的内饰和平顺的动力输出也让它备受好评。
跟雅阁一样，天籁目前在售的车型分为2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机。代号为QR25DE的2.5L发动机为例：最大功率137KW ，最大扭矩234NM ，与之搭配的是CVT无级变速箱。
具有C-VTC连续可变气门正时技术的发动机和可以模拟7个档位的CVT变速箱配合相当默契，并且有着非常平顺的动力输出。不到1.5顿的车重同时还让天籁有着非常不错的燃油经济性，并且同样可以加注92号汽油。车型三：大众帕萨特
车型售价：18.38—32.29万元

大家可能会问为什么推荐帕萨特而不是迈腾，原因是帕萨特车型更有历史积淀。从老款的B5车型就在中国建立了良好的口碑，虽然在外形和动力总成上两辆车可以说是如出一辙，但帕萨特的定位更偏向商务，市场保有量也更大。
帕萨特是这三款车中唯一使用涡轮增压发动机的车型，排量有区间也更为广泛。分别为：1.4TSI、1.8TSI、2.0TS涡轮增压车型和3.0L自然吸气V6车型。我们以黄金排量的2.0T车型为例，发动机最大功率162kW ，最大扭矩280N.m ，与之搭配的是大众引以为傲的DSG双离合变速箱。
帕萨特的这套涡轮增压加缸内直喷的黄金动力组合，无论是在燃油经济性上还是动力性上都有非常不错的成绩。在动力上是三款车中最强的，这样的动力推动1.6顿的车重，加速超车游刃有余，完全可以满足大多消费者对动力的需求，但跟上述两款车不同的是帕萨特需要加注95号汽油。 【有里有面还省油，三款合资品牌中型车推荐】结语：今天介绍的三款车他们可以保证有足够的动力情况下还有有着较低的油耗，其中雅阁的燃油经济性最好，不但外形运动，而且内饰比其他两款车型更有科技感。天籁在三款车型中乘坐舒适性最好，加速平顺，是一款宜家宜商的不二之选。帕萨特TSI+DSG的黄金搭配是三款车中动力最好的，但由于技术和结构的原因需要加注95号汽油，从而养车成本比其他车型略高。