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五菱掀桌子了 , 就在2025年1月1号 , 五菱缤果SUV降价了 , 其中401km续航版本的价格为8.28万元 , 而关注度较高的501km续航版本 , 更是来到了8万级 , 定价为8.98万元 。 作为一款主流的小型SUV , 同时顶配超500km的续航 , 如今不足9万就能买到 , 无疑再次刷新了我们对五菱的认知 , “人民需要什么 , 五菱就造什么”这句话的含金量得以持续升高 。
从目前来看 , 缤果SUV是8万级唯一超500km的纯电SUV车型 , 对比其它竞品 , 优势还是相当明显的 。 可能有些朋友会问了 , 缤果SUV为何如此有魄力 , 难道是减配换来的?其实不然 , 作为国产老字号的五菱 , 已经有着一套完整的体系化 , 在一二五计划、神炼电池以及岛式工厂的加持下 , 真正做到了制造成本可控 , 这也是其它多数车企所不具备的优势 。 并且结合现有的新能源代步车市场 , 8万级的价格对同级别的车型会更加刺激 , 促使整个行业共同发展 , 到时缤果SUV将会成为8万级代步车新能源的先行者 。
接下来我就从多方面来解读一下缤果SUV的产品力 , 真实表现如何?日常通勤为主的情况下 , 是否能够纳入首选的范围之内呢?
空间部分 , 长宽高分别为4090/1720/1575mm , 轴距达到2610mm , 对于一款小型SUV来说 , 表现还是不错的 , 另外缤果SUV的内部空间布局较为合理 , 身高175cm的体验者坐在后排 , 仍能获得比较宽敞的乘坐空间 , 并且横向空间占据一定优势 , 满载三位乘客的情况下 , 也能保持一个相对舒适的体验感 。
内饰方面 , 缤果SUV秉承着简约至上的理念 。 分层设计的风格 , 看起来立体感十足 , 另外前排还有着较多的储物空间 , 实用性得到了保障 。 10.1英寸的悬浮式中控显示屏 , 作为车内科技感的直观凸显 , 内置Ling OS灵犀智能系统 , 有着丰富的车机功能可供使用 , 操作起来也比较流畅丝滑 。 并且提升用车体验的手机APP远程控制、语音识别控制系统等 , 也没有在缤果SUV身上缺席 。 其中语音识别控制系统还提供主副驾分区识别以及唤醒功能 , 智能化表现也要略胜同级其它竞品一筹 。
硬件部分 , 缤果SUV装备最大功率75kW的高效能三合一水冷扁线电机 , 动力表现完全够用 , 实际驾驶起来 , 轻快好开也成为了我对其的真实评价 , 高速行驶过程中若有超车需求 , 也能做到相对从容 , 可以给驾驶者较足的信心 。 全系均搭载神炼电池组 , 330km、410km和501km版本 ,
【新年新价格,五菱纯电SUV续航510km只需8.98万,性价比没得说】综合来说 , 通过上述对缤果SUV的解读 , 可以看出价格实惠的背后 , 产品力依旧扎实能打 , 让越来越多的消费者能够买到亲民的优质好车 , 或许才是缤果SUV打进8万级500km+续航的初衷 。 还是那句话 , 预算8万左右 , 买长续航的纯电SUV , 缤果SUV的确可以纳入首选的范围之内 。
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