颗粒捕捉器到底是什么?堵塞了该怎么办呢?
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老铁们 , 最近有不少朋友问苏哥我:“苏哥 , 最近听说车子也要戴'口罩'了 , 这是咋回事?。 ?
那个什么颗粒捕捉器到底是啥玩意儿?”哈哈 , 看来大家对这个新鲜玩意儿挺感兴趣?。 ?
今天苏哥我就给大家好好掰扯掰扯 , 咱们一起来聊聊这个车子的“口罩”——颗粒捕捉器 。
说实话 , 苏哥我第一次听说这玩意儿的时候也是一脸懵圈 。
不过仔细研究了一番 , 发现这东西还真挺有意思的 。
简单来说 , 颗粒捕捉器就是给咱们的爱车装上一个“口罩” , 用来过滤尾气里的有害颗粒物 。
听起来是不是挺高大上的?
不过别急 , 咱们慢慢道来 。
1
颗粒捕捉器是个啥?
咱们先来聊聊这个颗粒捕捉器到底是个啥东西 。 其实啊 , 它就是安装在发动机排气系统里的一个小玩意儿 , 主要作用就是捕捉尾气中的有害微粒 。 说白了 , 就是给汽车安了个“口罩” 。
苏哥我给大家打个比方啊 , 咱们平时戴口罩是为了过滤空气中的灰尘和有害物质 , 对吧?这个颗粒捕捉器也是一个道理 , 它就像是车子的“口罩” , 帮助过滤掉尾气中的有害颗粒 。
颗粒捕捉器主要分两种:
- 【颗粒捕捉器到底是什么?堵塞了该怎么办呢?】柴油机颗粒捕捉器(DPF)
- 汽油机颗粒捕捉器(GPF)
这两种捕捉器都装在排气管上 , 一般在三元催化器后面 。 不过要注意的是 , 柴油发动机的颗粒捕捉器更容易堵塞 , 这点咱们等会儿再细说 。
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为啥要给车子装“口罩”?
说到这儿 , 肯定有老铁要问了:“苏哥 , 既然这玩意儿会影响发动机动力 , 还容易出故障 , 那干嘛非要装呢?”
嘿 , 问得好!
其实啊 , 这都是为了应对越来越严格的排放标准 。
咱们国家从2020年7月开始实施国六排放标准 , 要求汽车尾气排放更加清洁 。
但是呢 , 光靠发动机自身很难达标 , 所以就需要加装这个颗粒捕捉器来进一步降低排放 。
装上颗粒捕捉器有啥好处?
- 能有效减少尾气中的有害颗粒物排放
- 帮助车企快速达到新的排放标准
- 对改善空气质量有一定帮助
不过话说回来 , 这玩意儿也确实有些副作用 , 比如可能会影响发动机动力 , 增加故障率等 。 但是为了环保 , 咱们还是得忍忍?。 ?
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颗粒捕捉器堵了咋整?
说到这儿 , 可能有些老铁已经开始担心了:“苏哥 , 那要是这个'口罩'堵住了咋办?”别慌 , 苏哥我这就给大家支几招!
咱们得知道颗粒捕捉器堵没堵 。 一般来说 , 如果出现以下情况 , 那八成是堵了:
- 仪表盘上的颗粒捕捉器指示灯亮了
- 车子动力明显下降
- 油耗突然增加
- 发动机抖动或顿挫感明显
1. 高速公路跑一跑
这是最简单的办法 , 也是很多4S店推荐的方法 。 具体怎么做呢?很简单 , 开车上高速 , 保持70km/h以上的速度跑个30分钟左右 。 这样做的原理是利用高温把颗粒物烧掉 , 从而清理颗粒捕捉器 。
不过苏哥我得提醒大家 , 这个方法只适合轻微堵塞的情况 。 如果堵得太严重 , 光靠跑高速可能解决不了问题 。
2. 找4S店激活还原程序
如果跑高速不管用 , 那就得找专业人士帮忙了 。
4S店的技师可以用专业设备激活颗粒捕捉器的还原程序 , 通过控制发动机转速 , 让排气温度升高 , 从而清理掉堵塞的颗粒物 。
这个过程一般需要30-50分钟 , 效果比跑高速好得多 。
3. 拆下来清理
如果上面两种方法都不管用 , 那就只能拆下来清理了 。 这种情况一般是堵得太严重 , 必须得拆开才能彻底清理 。 不过这个可不是咱们自己能搞定的 , 得找专业维修店来做 。
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怎么预防颗粒捕捉器堵塞?
老话说得好 , 预防胜于治疗 。 与其等颗粒捕捉器堵了再想办法 , 不如平时多注意 , 减少堵塞的机会 。 苏哥我给大家支几招:
- 定期保养很重要:按时更换机油和机滤 , 保证发动机工作在最佳状态 。
- 别老跑短途:短途行驶容易造成颗粒捕捉器温度不够 , 不利于自动再生 。 偶尔跑跑高速 , 让它“热热身” 。
- 别总是低速行驶:长期低速行驶也不利于颗粒捕捉器自动再生 。 所以啊 , 该加速的时候就得加速 。
- 选择好油:使用质量好的汽油或柴油 , 可以减少颗粒物的产生 。
- 别忽视警报:如果仪表盘上的颗粒捕捉器指示灯亮了 , 别置之不理 , 及时处理 。
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买车要不要考虑颗粒捕捉器?
说了这么多 , 肯定有老铁要问了:“苏哥 , 那我买车的时候要不要考虑颗粒捕捉器这个因素?。 俊?
这个问题嘛 , 苏哥我觉得还真得因人而异 。 如果你平时就是上下班开开 , 基本都是市区短途 , 那颗粒捕捉器确实容易堵 。 但如果你经常跑高速 , 或者很少堵车 , 那有没有颗粒捕捉器其实影响不大 。
不过呢 , 现在国六排放标准下 , 大多数新车都带颗粒捕捉器 , 咱们也没啥选择的余地 。 关键是要根据自己的用车习惯 , 选择合适的车型 。
比如说 , 如果你确实担心颗粒捕捉器问题 , 可以考虑一些混动车型或者自然吸气发动机的车型 , 这些车型一般是不带颗粒捕捉器的 。
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总结
好了老铁们 , 今天咱们就聊到这儿 。 颗粒捕捉器这个东西呢 , 说白了就是给车子装了个“口罩” 。 它虽然有利有弊 , 但为了环保 , 咱们还是得接受它 。 关键是要学会预防和处理可能出现的问题 。
最后苏哥我想说的是 , 不管是不是带颗粒捕捉器的车 , 只要咱们好好保养 , 合理使用 , 都能开出好状态 。 车子嘛 , 就跟人一样 , 多关心 , 多呵护 , 自然就能健康长寿 。
那么问题来了 , 老铁们 , 你们平时有没有遇到过颗粒捕捉器相关的问题?你们会因为颗粒捕捉器而改变买车选择吗?
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