成功还是失败了?乐道L60,上市4个月首次实现月销过万
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众所周知 , 销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表 , 其市场热度与市场表现有着不小的关系 , 尽管这并不是绝对的事情但也是客观存在的事实 , 低开高走或高开低走的车型不乏存在 , 但喧嚣过后只剩下一地鸡毛的车型同样有 。 虽然说月销过万的时间来的有点晚但并没有缺席 , 这就是蔚来汽车旗下乐道L60目前给人的印象 。
解析与导购系列第2期 , 本期话题就来聊聊上市4个月首次实现月销过万的乐道L60 。
作为造车新势力蔚来汽车布局的新品牌 , 乐道品牌旗下的首款车型乐道L60已经上市四个月了 , 市场表现虽然说也在不断地逐渐走高 , 但没有小鹏汽车旗下小鹏MONA M03的人气指数旺 , 从目前已知的销量可以看出这也是不争的事实 。
2024年9月份上市的乐道L60 , 定位是纯电动中型SUV , 该车拥有4828mm的车长 , 轴距达到了2950mm , 采用的是前双球节麦弗逊式后五连杆独立悬架 , 外观设计虽然有自己的特点 , 但在同质化严重的新能源市场中 , 并不属于那种让人一见钟情的设计风格 。
乐道L60封闭式的前脸 , 在前大灯组、日间行车灯以及导流槽的衬托下 , 有着不错的时尚感和既视感 , 该车的后尾灯并没有采用贯穿式设计 , 有着清晰可见的层次感 。 整车造型还算不错 , 车身线条优美流畅 , 但整体上的亮点并不突出 。
乐道L60的内饰布局比较干净 , 简约的风格较为明显 , 车内有拉丝面板加以点缀 , 也有软质材料加以包裹 , 舒适度不错的座椅 , 多功能方向盘 , 简洁的中控台 , 以及融合了诸多功能的中控大屏等 , 既注重实用性和审美感也有着一定的科技感 。
根据价格不同乐道L60的配置有一定的区分 , 但入门就是高配也是其最为诚意的体现 , 比如陡坡缓降、可变悬架、前/后碰撞预警、透明底盘、360度全景影像以及全速自适应巡航等 , 能给到的配置都有了 , 但也提供了部分配置作为选装 。
采用单电机/双电机驱动的乐道L60 , CLTC纯电续航里程提供了525公里、555公里、700公里和730公里的车型可供选择 , 既支持快充也支持对外放电 。
【成功还是失败了?乐道L60,上市4个月首次实现月销过万】上市当月销量只有832台的乐道L60 , 第四个月销量也就是12月销量已经过万 , 单月销量为10528台 , 也就是说乐道L60上市四个月 , 终于迈过了月销过万这道坎 , 相比小鹏MONA M03早早地月销过万 , 乐道L60虽然说月销过万时间来的有点晚但并没有缺席 。
要知道 , 每年的12月份也是汽车厂商眼中的销量高峰 , 之后就会出现几个月的销量低谷 , 对于首次实现月销过万的乐道L60来说 , 接下来能否会保持月销过万的势头 , 还需要观察 , 毕竟 , 包括比亚迪唐、特斯拉Model Y等在内的不少竞品 , 实力也都比较强悍 。
所以说 , 2025年的市场之争 , 对乐道L60也是一个很大的考验 , 你说呢?
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