五菱版“KCAR”即将上市,能露营、能摆摊,支持33千瓦外放电

五菱版“KCAR”即将上市,能露营、能摆摊,支持33千瓦外放电

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五菱版“KCAR”即将上市,能露营、能摆摊,支持33千瓦外放电

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五菱版“KCAR”即将上市,能露营、能摆摊,支持33千瓦外放电

五菱汽车以实用著称 , 五菱宏光7座大空间广受欢迎 。 新能源时代 , 宏光MINI EV因亲民价、长续航热销 。 近日 , 五菱推出之光EV , 纯电驱动 , 似日本K Car , 期待其表现 。



五菱之光EV采用新设计语言 , 车头封闭式设计提升整体性 , 充电口位于正前方更实用 。 LED日间行车灯简洁高辨识 , 大灯组配LED光源及透镜增强夜间照明 。 前保险杠设三进气口 , 增运动感 。



车身侧面紧凑 , 硬朗腰线贯穿首尾 , 拉长视觉长度 。 五菱之光EV为多功能车型 , 配车顶行李架增储物 。 侧滑门便乘客上下及窄尾操作 , 适用露营、咖啡屋等场景 , 车身尺寸为3685/1530/1750mm , 轴距2600mm 。


【五菱版“KCAR”即将上市,能露营、能摆摊,支持33千瓦外放电】
内饰简洁 , 中控台与车门内饰板用塑料包裹 , 便于打理且耐候 。 两幅方向盘握感佳 , 液晶仪表虽小但显示清晰 , 功能全面 。 中控仅配收音机 , 可加装多媒体屏 。 原车配冷暖空调 , 提升舒适性 。



动力采用后置单电机 , 最大功率41马力 , 配电动车单速变速箱 , 运行顺畅 , 最高车速100km/h 。 电池为磷酸铁锂电池 , 支持对外放电 , 最大功率3.3kW 。



五菱之光EV整体表现出色 , 上市后料受欢迎 , 尤以其多功能适用于露营、出摊等场景 , 可外放电器 , 提供车内灯光 , 且改装方案多样 。 欢迎分享对这款车的看法 。