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前段时间去了西藏旅游 , 对于环境与路上的同伴汽车感触很多 。 其实10多年前也去过一次西藏 , 那时候除了面包车较多以外 , 日系越野车也是非常多的 , 而且绝大多数当地保障车也是丰田霸道 , 普拉多 。 但自主品牌崛起后 , 我们发现不少租车公司采用的车就是坦克300 。 坦克300不仅在内地爆火 , 在高海拔的地区同样非常火爆 , 主要原因就是故障偏低 , 同时价格实惠 , 穿越能力也较强 。 不过坦克300也有着自己的问题 , 那就是油耗偏高一些 , 驾驶过这款汽车的小伙伴想必都有所了解 。
【全新坦克300曝光,全新动力省油,价格或更低!】
很显然 , 长城官方也意识到了这个问题 , 所以前段时间坦克300新能源车型公布了 , 但是这款新车迟迟没有迎来上市 。 近期我们发现坦克300居然出现了全新的柴油版本 , 随着柴油版本的加入 , 坦克300的油耗将会降低 , 越野能力将会显著增强 。
此次申报的全新坦克300搭载了2.4T的4缸柴油发动机 , 这款发动机的最大功率137千瓦 , 并且带有拖车资质 。 而传动部分则是8AT的变速箱 , 也采用了两把锁的结构设计 。
外观造型与现款车型保持一致 , 但车身长度发生了一些细微的变化 。 从外观造型来看 , 新车依然采用的比较复古的方正造型设计 , 很多人形容这种方盒子的新车往往会牺牲一定程度的车内空间 , 但实际体验后发现并没有 。 坦克300在紧凑型SUV领域中 , 车内的空间表现还是非常不错的 , 所以不需要为空间担心 。
尾部发生了一些细微的变化 , 尾部去除了长城汽车的标识 , 其他的设计一如既往 , 也匹配了没有轮胎罩的备胎后挂设计 。 车身数据部分 , 该新车的长宽高分别为4750/1930/1903mm , 轴距是2750mm , 与现款相比 , 短了10mm 。 此外 , 接近角为33度 , 离去角为33度 , 与现款车型是保持一致的 。 而天窗也变成了选装件 , 这从侧面表明了该新车极有可能会推出配置更低的柴油版本 , 所以价格方面应该会变得比较实惠 , 来到19万以内的价格区间 , 毕竟现款车型最低配的价格就是19.98万 。
尽管坦克300这款新车油耗方面偏高一些 , 但是出色的机械素质 , 可靠的产品品质还是征服了很多用户 。 虽然已经很长时间没有改款了 , 但是销量成绩表现一直相当不错 。
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