比亚迪亮出王牌!新车8.98万起,满油满电跑2000km,还买啥秦PLUS
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毫无疑问 , 比亚迪旗下的车型性价比还是比较高的 , 尤其是在10万级这个家用车领域 , 多数人在买车时都会考虑比亚迪 。 这也可以理解 , 毕竟当下油价较高 , 对于原本预算不是很足的车主而言 , 如果还要承担较高的用车成本 , 显然就不太合适了 。 而在此前 , 比亚迪推出了多款比较有诚意的车型 。
比如秦PLUS DM-i、驱逐舰05、秦L、海豹06 DM-i等等 , 如今销量表现都非常出色 , 尤其是秦L , 如今月销能够维持在3万台以上 。 当然为了进一步在10万级以内家用车市场取得优势 , 比亚迪又将推出一款全新车型 。 这期就聊一下 , 比亚迪亮出王牌!新车8.98万起 , 满油满电跑2000km , 还买啥秦PLUS , 该车便是海豹05 DM-i 。
海豹05 DM-i同样定位紧凑型家轿 , 此前已经开始预售 , 有低配版、中配版和高配版三款车型 , 预售价分别是8.98万、9.98万以及10.98万 。 那么很显然 , 8.98万的低配版车型将会成为多数人的首选 , 而且凭比亚迪一贯的风格 , 未来正式上市该车价格甚至可能会更低 。
首先从命名上可以知道 , 海豹05 DM-i定位比海豹06 DM-i低 , 毕竟后者是中级车 。 不过在尺寸方面 , 海豹05 DM-i在同级里还是很有优势的 。 车长接近4米8达到了4780mm , 车宽1837mm , 车高1515mm , 轴距为2718mm 。 其实不难发现 , 该车和秦PLUS DM-i、驱逐舰05同样属于兄弟车型 , 这也是比亚迪的多车战略 , 而驱逐舰05和秦PLUS DM-i的起步价都是7.98万 。
不过在外观设计方面 , 三款车型定位有所区分 。 其中 , 秦PLUS DM-i很显然在当下已经变成了网约车的代名词 , 因此作为家用车总感觉档次感低了些 。 而驱逐舰05以及即将上市的海豹05 DM-i显然就不存在这样的问题 , 尤其是海豹05 DM-i , 个人认为颜值是这三款车里最高的 。 车头采用了海豹家族经典的设计语言 , 整个车头看起来比较圆润 , 中间挂上了硕大的比亚迪车标 。 车头下方则是梯形网状进气格栅 , 两侧配备了犀利的导流口 , 大灯组和整车的风格比较搭 , 内部光源在点亮后进一步增强了车头的辨识度 。
来到侧面 , 相对于车头 , 侧面的造型就比较常规了 。 不过腰线的使用还是非常成功的 , 尤其是门把手上方 , 穿过一根从车尾到车头的折线 , 提高了整车的运动感 。 轮圈尺寸不算大为17英寸 , 扁平比为215/55 , 也是同价位里的主流水准 。 来到车尾 , 尾部的造型也是采用家族化设计 , 贯穿式的尾灯组内部光源很有辨识度 。 因此从整体上看 , 海豹05 DM-i外观设计更符合年轻人的审美 。
来到车内 , 新车内饰设计和海豹06 DM-i差不多 , 依然会采用很多海洋生物的元素 , 比如方向盘造型 , 用的是海洋生物尾鳍的设计 。 中控台中间同样会配备一块可以旋转和调整角度的悬浮大屏幕 , 而且像全液晶仪表、电子档把、自动空调、天窗等配置都会配备 。 内饰采用拼色的设计 , 让车内看起来不会那么素 。 当然由于定位的原因 , 整个内饰在细节的把控以及用料等方面就比较常规了 , 很多地方都是硬质材料 。 不过这也可以理解 , 毕竟几万块的车很难做得面面俱到 。
当然 , 海豹05 DM-i最大的优势在三电系统 。 该车将搭载比亚迪全新的第五代超级混动技术 , 主体是一台最大马力101匹 , 峰值扭矩126牛米的1.5L自吸发动机 。 这台发动机有着超高的热效率 , 能够为整套混动总成添砖加瓦 , 而且配备的电动机总马力163匹 , 总扭矩210牛米 , 传动系统匹配E-CVT无级变速箱 。 在续航方面 , 中低配车型工信部纯电续航里程43km , 高配车型则达到了90km , 而且高配车型的综合续航里程达到了2000千米 , 亏电状态下百公里油耗为2.95L , 最高车速180km每小时 。
【比亚迪亮出王牌!新车8.98万起,满油满电跑2000km,还买啥秦PLUS】因此从整体上看 , 比亚迪海豹05 DM-i有着更时尚帅气的外观 , 宽敞的空间以及较低的用车成本 。 当然最重要的还是该车实际上市后的价格 , 如果能够比预售价进一步下探 , 相信很可能会和秦PLUS DM-i、驱逐舰05等一样成为爆款车型 。 那么对于海豹05 DM-i , 你们有什么看法呢?
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