M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘

M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘

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M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘

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【M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘】M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘

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M8只是前菜?2025年鸿蒙智行有五款新车,一个比一个神秘

随着2025年的到来 , 国内各大汽车品牌都纷纷推出了新一年的产品规划 , 包括但不限于产品的定档、谍照的泄露等 , 一切都是为了留住消费者的目光 。 同样 , 由华为主导设计的鸿蒙智行品牌也不例外 , 为2025年的汽车市场准备了多款“四界”系列车型 。

首先就是问界品牌中的全新中大型SUV——问界M8 , 该车已于前些时候正式登陆工信部新车名单 。 从申报图可见 , 新车并未采用如同M9或者M7、M5任意一种前脸设计 , 而是自成一派 。 尺寸方面 , 新车长宽高分别为5190/1999/1795mm , 轴距为3105mm 。
问界M8的车尾跟M9一样用了贯穿式的设计 , 并有望搭载同款可自定义图案的灯组;动力方面 , 问界M8搭载一套1.5T增程动力系统 , 发动机最大功率118kW , 驱动电机采用双电机四驱布局 , 前电机165kW , 后电机227kW 。 电池部分 , 问界M8根据配置车型不同 , 适配有两种容量的电池组 , 分别为36kWh和51.97kWh , 最大纯电续航里程为161km和240km 。

通过产品命名策略和车型尺寸定位 , 我们可以看出问界M8旨在填补问界M7和问界M9之间的市场空缺 , 因此其定价也将介于两者之间 。 以问界M7的24.98万-32.98万元售价区间和问界M9的46.98万-56.98万元售价区间作为参考 , 预计问界M8的售价将落在35万-45万元的区间内 。

看完问界品牌后 , 接下来就是尊界品牌 , 它今年的重磅车型毫无疑问就是此前已经首发亮相过的旗舰大型车——尊界S800 。 而要说这台车有什么特点?相信大家已经看了太多关于舒适性 , 或者豪华性的介绍 , 这里咱们就不做过多赘述了 , 聊聊它的智能技术 。

近日 , 网络上曝光了尊界S800一项“全自动无人自动充电”的技术 , 当用户远程启动无人自动充电功能后 , 尊界S800能够独立地寻找充电站 , 并精确地进行无人泊车 。 充电机器人会自动连接充电枪 , 同时实时监控周围环境中的障碍物 , 以确保充电过程既安全又高效 。 一旦充电完成 , 机器人将自动断开充电枪、自动完成缴费 , 并自动驶离充电位 。
动力方面 , 据工信部数据 , 尊界S800也是1.5T增程器 , 最大功率115kW , 但驱动电机有双电机、三电机版本 。 其中 , 双电机版本前后电机最大功率分别为160kW、230kW;三电机车型 , 前电机最大功率160kW , 两台后置电机最大功率均为273.5kW 。

除了尊界S800外 , 有传言称尊界品牌在2025年还将推出一款新车 , 但并未确认是MPV车型 , 还是SUV 。 而根据鸿蒙四界规划 , 是有一款超百万售价的MPV项目 , 参考尊界品牌的定位 , 大概率是它 。
智界品牌这边 , 随着战略性的调整 , 销量曲线也逐渐地好了起来 。 出行局也从相关渠道获悉 , 在2025年 , 智界品牌也将推出旗下第三款车型 , 值得注意的是 , 新车将不会继续在现有S7、R7所涉及的20万-30万元价位市场 , 至于是向上还是向下 , 目前尚未清楚 。 然而 , 根据鸿蒙智行品牌的定位 , 智界大概率是要发力30W+以上车型 。

最后是享界品牌 , 其目前仅有享界S9这一款车型 , 但从其定价不难看出该品牌也是瞄准中高端市场 。 而在2025年 , 享界品牌要推出增程版的S9车型 , 目前该车也已在进行道路测试 。
而从网络上曝光的谍照以及路试信息来看 , 增程版享界S9的外观内饰与纯电版车型并无差异 , 仅动力系统转变为增程式混动 。 不出意外 , 是问界M9同款的1.5T增程系统 , 作为参考 , 问界M9总马力达到了496Ps , 纯电续航有190km和233km两种 , 享界S9增程版大概率也是这两种电池规格 。

推出增程版车型 , 主要是为了扩大享界品牌的用户群体 , 毕竟“带油箱”的目前还是要比纯电动车更受欢迎一点 。 另外值得一提的是 , 随着鸿蒙四界品牌的矩阵搭建 , 余承东也定下了年销一百万辆的销量目标 。 那么 , 你们认为就现有车型再加上接下来的5款新车 , 鸿蒙智行能达成这一销量目标吗?