比亚迪甩出王炸!全新C级车亮相,车长超5米,1102马力破百2.7秒

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比亚迪甩出王炸!全新C级车亮相,车长超5米,1102马力破百2.7秒

对车企们而言 , 2025年显然也是一个非常重要的年份 , 在这一年新车接踵而至 。 尤其是一些高端车型 , 比如大型SUV里的领克900、腾势N9、长安深蓝S09 , 中大型SUV里的问界M8、唐L等等 , 都是同级里非常重磅的车型 。 而作为新能源领域不折不扣的老大哥 , 比亚迪自然也是动作频频 , 虽然在10万级这个家用车市场里销量表现非常不错 。 不过到了20万这个级别 , 相对来说价格的优势就不怎么明显了 。

比如汉DM , 如今起步价已经降到了16万多 , 主销车型价格基本不超过20万 。 而唐DM也是如此 , 起步价降到17万多 , 要知道在以前这两款车价格都超过了20万 。 不过这也可以理解 , 毕竟新能源汽车市场竞争非常激烈 , 只有不断更新换代才能站稳脚跟 。 这期就聊下比亚迪甩出王炸!全新C级车亮相 , 车长超5米 , 1102马力破百2.7秒 , 该车便是汉L 。 作为汉的升级版车型 , 比亚迪汉L也揭开了神秘的面纱 。 在此前 , 该车实车终于亮相 , 整体设计和现款汉区别还是非常大的 。


首先从外观上看 , 汉L整体设计自然也会沿用比亚迪的王朝理念 , 不过风格有所改变 。 大灯组采用了全新造型 , 看起来非常犀利 , 中间则是一根宽大的镀铬饰条将灯组连接在一起 , 下方两侧的导流口采用了类似风刃的设计元素 。 前包围配备了黑色装饰件 , 整个车头相较于汉显然更加犀利运动 , 整体气势更胜一筹 。 此外 , 发动机舱盖由蚌式结构换成了U型 , 也算是迎合当下多数消费者的审美 。
【比亚迪甩出王炸!全新C级车亮相,车长超5米,1102马力破百2.7秒】
值得一提的是 , 现款汉DM外后视镜安置在A柱处 , 而汉L则安置在车门位置 , 这一改变自然也是考虑到用车安全等诸多因素 。 车身侧面造型比较简单 , 整体设计变得更加优雅时尚 。 而且相较于汉 , 汉L的车头、车尾以及车身高度的比例会更协调 , 毕竟很多人认为汉的车尾设计得有些臃肿 , 而汉L显然不存在这样的问题 。 此外 , 分段式的腰线加上隐藏式门把手 , 进一步提升了整车的运动范 。


来到车尾 , 贯穿式的尾灯也是标志性元素 , 内部结构比较复杂 , 中间位置换成了“BYD”三个字母标识 , 相较于汉的“Build Your Dream”看起来更加简洁 。 车尾下方的大尺寸护板采用分段式结构 , 并且加入了银色饰板进行修饰 。 整个车尾的造型个人认为比汉更稳重大气 , 符合中大型车的定位 。

而在尺寸方面 , 汉L的车长为5050mm , 车宽1960mm , 车高1505mm , 轴距为2970mm 。 而现款汉的车长为4995mm , 车宽1910mm , 车高1495mm , 轴距为2920mm 。 因此汉L的加长了55mm , 加宽了50mm , 轴距相应也增加了50mm , 这也让汉L成为一款真正意义的中大型车 。 此外 , 新车还可以选装激光雷达 , 并且还有黑化套件 , 多种轮毂造型等个性化元素 。


至于动力总成 , 汉L显然会有纯电版和插混版两种可选 。 插混版车型自然会采用比亚迪最新的第五代DM技术 , 有两驱和四驱可选 , 主体是一台最大功率115千瓦的1.5T涡轮增压发动机 , 而配备的电动机最大功率200千瓦 。 当然 , 性能更强的无疑是纯电车型 , 同样提供两驱和四驱版 。 其中 , 两驱版车型最大功率达到了500千瓦 , 也就是680匹马力 。


而四驱版车型配备了前后双电机 , 前电机最大功率230千瓦 , 后电机最大功率580千瓦 , 综合功率达到了810千瓦 , 也就是1102匹马力 , 百公里加速时间只需2.7秒 , 性能无疑非常强劲 。 至于续航方面 , 目前还没有明确的消息 , 不过从动力性能上看 , 相信比亚迪也会给我们带来惊喜 , 我们拭目以待 。