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【后驱全新“马6”,才第二个月销量就腰斩!】
大家可以看一下每年12月份汽车的销量 , 几乎大部分有着实力的新车销量都会出现大幅度增长 。 如果说在某一年12月份都没有取得好的销量 , 那么这款新车平时的销量肯定一般 。
去年10月份 , 马自达有一款全新车型正式迎来了亮相 , 很多人称其为“日本宝马” , 要操控有操控 , 要颜值有颜值 , 而且价格还特别便宜 。 这款新车就是马自达的EZ-6 。
关于这款马自达的EZ-6 , 很多中国用户都知道它是怎么来的 , 与深蓝汽车属于同平台打造的产物 。 所以也是一辆具有高性价比的电动汽车 , 再加上马自达的底盘调教 , 上市的第1个月月销量就接近2500辆 , 只不过到了去年12月份 , 这款新车的销量迅速下滑到1017辆 , 跌幅太明显 。
这款马自达的EZ-6真的是实力不行吗?并不是 。 作为一辆纯正的中级车 , 这款新车的定价也不算高 , 13.98-17.98万元 。 对比同级别的中级车 , 价格方面很有优势 。 此外 , 该新车分为纯电以及增程式两种动力系统 , 其中纯电式车型的续航里程达到了600km , 而增程动力系统的纯电续航里程同样也有200km 。 就动力系统而言 , 不管是纯电还是增程式动力系统 , 表现都很不错 。 如果购买的是增程式版本 , 也只需要92号的汽油 。 值得一提的是 , 这款马自达的EZ-6全系都是后置后驱的设计 , 前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架系统 , 操控属性依然很出色 , 搭配上标配的19英寸大轮毂 , 操控性能很出色 。
外观设计依然非常时尚 , 除了拥有灰色 , 白色等常规色以外 , 还拥有消费者特别喜欢的混动红外观 , 很经典 。 就外观设计方面 , 除了拥有电动大尾翼以外 , 还配备了隐藏式的电动门把手设计 , 车头长车尾短能够带来较好的转弯半径 , 这还是一款后驱车 。
内部设计同样亮点满满 , 匹配了七个安全气囊 , 也拥有对称式的中控台 , 全景天幕更是全系标配 。 此外 , 中控部分还搭载了14.6英寸的悬浮式大屏 , 高通骁龙8155的芯片 , 4语音识别控制系统 , 都是标配 。 甚至高配车型上还搭载了50英寸的LED数字抬头显示功能 , 标配了手机无线充电 , 功率达到了50瓦 。 而运动化的座椅 , L2级别的智能辅助驾驶系统也是一应俱全 。 而马自达很喜欢使用的索尼音响也在马自达的EZ-6上出现了 , 其实奇瑞也很喜欢 。
这款马自达的EZ-6明明实力出众 , 那么为何去年12月份就是卖不好呢?主要还是因为中国的汽车太多了 , 特别是电动汽车 , 而消费者并不太喜欢这种贴牌的车型 。 所以我预计该新车未来要么降价 , 要么直接推向海外市场 , 来赚一波差价 。 如果没有任何动作 , 这款新车大概率将很快被消费者遗忘 。
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