条件放宽！25年以旧换新补贴来了，国4汽车也享受高额补贴！

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2025年汽车以旧换新的政策终于来了！
作为汽车从业者，最能感受到汽车补贴带来的行业变化。 2024年年底新车的销量明显快速下滑，咨询消费者为什么不考虑购买新车时，统一答案就是未来补贴政策不明朗，即使现在购买也未必能够拿到补贴，愿意再等一等。说实话， 2024年12月下半旬对于汽车行业的人来说，简直就是梦魇，因为汽车销量一下子冷却了，不过好消息就是2025年的以旧换新汽车补贴正式出炉，而且从补贴的范围以及政策来看，比2024年表现更好。

首先是汽车报置换补贴，如果现在置换二手车购买电动汽车，那么会补贴2万元；购买燃油车，则会补贴1.5万元，但是需要2.0升或者以下的排量。至于置换车的标准，电动汽车在2018年12月31号之前就可以，而燃油车在2012年6月30号之前就行。事实上，细心的小伙伴应该能够感觉得出来， 2012年6月30号其实还有一批国4的车辆！你没看错， 2025年的汽车补贴包含了第1批国4汽车，从数量来看，高达1300万，而且国3之前的汽车还有1300万。根据统计，这部分用户拿补贴金额是最高的，最多置换人数的潜力超过了2500万。

此外， 2014年6月30号之前的柴油车或者其他燃料的汽车同样可以参与二手车置换补贴活动，包括火了一段时间的甲醇汽车。值得一提的是，如果以上老车不选择报废，而是选择置换，那么购买电动汽车能够补贴1.5万元，油车补贴1.3万元，具体怎么划算，就看您的老款汽车估值能不能达到5000元了。

事实上，无论是补贴金额还是补贴范围，比2024年的更加合理，受益用户也大大增加。最后再回答小伙伴们一个问题，如果名下有两款符合政策的老车，那么是不是可以拿到两个补贴呢？答案就是在一个自然年内仅有一次拿取补贴的机会，而且置换或者报废只能2选1 。需要注意的是，有一个重要的前提条件，就是以上所有享受补贴的老车必须要在2025年1月8日之前登记在车主名下。

【条件放宽！25年以旧换新补贴来了，国4汽车也享受高额补贴！】有一说一，从事汽车行业的小伙伴能够感觉随着政策的出台，汽车市场明显变得活跃起来，销量也随之快速拉升。不得不说，这两年购买汽车的小伙伴还真的是有福。