这信仰还站得住吗？——对比试驾皓影、森林人

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日系中，斯巴鲁品牌在中国大陆小众却拥有忠实粉丝，他们对其运动性能较满意，部分认为所有车型操控俱佳。但事实上，斯巴鲁多款车型驾驶性不如预期，部分甚至驾驶体验硬核。

斯巴鲁新款森林人仅2.0L和2.5L发动机，参数平平。我试驾并对比皓影后认为，森林人2.5L产品力不如皓影。在广州无优惠下不值得购买。同时，我也试驾了皓影PHEV版。
【外观】
此代森林人外观显过时，线条无上一代辨识度，各部位均普通无奇。车头部分色彩似东南亚特供车，车尾亦平庸。整体线条似04、05年款放大缩短版，配轮毂样式，难与上一代比肩。

皓影外观更合我意，线条动感与板直兼具，前脸进击感强且耐看，车侧线条有力，车尾简洁协调。高配绿车精致，黑车+黑轮毂视觉效果佳，远超“黑武士” 。外观上我更偏爱皓影。

【内饰以及人机工程学】
此部分结论先行：皓影表现依旧优于森林人。
内饰的总体布局与材质选择均经过精心考量，确保设计和谐且用料上乘。
森林人内饰设计显老旧，中控双屏虽具科技感，但启动后显示效果不佳，尤其下方屏幕界面老土。内饰氛围过时，配色单调，银色装饰扎眼。用料稍好，但触感粗糙，缝线质感差，车顶内衬同样粗糙。

皓影内饰优于森林人，塑料件触感与设计感更佳，不硌手具高级感。屏幕菜单逻辑清晰，显示度高。出风口设计与旋钮质感动感高级。皓影内饰较合资对手有明显优势，方向盘握感也更佳。

【前后排座椅以及后备箱】
两台车前排座椅均受好评，皓影更佳。皓影座椅宽大柔软，下陷与包裹感优越；森林人座椅略硬，坐姿偏高。皓影座椅可调至更低，驾驶包围感更佳。
【这信仰还站得住吗？——对比试驾皓影、森林人】皓影后排座椅好评，靠背角度大，可近半躺，坐垫厚实，空间充裕，尤其头部。森林人较差，座椅软度不及皓影，坐垫短，我170身高承托不足。皓影织物座椅舒适感强于皮座。

后备箱空间皓影占优，森林人勉强够用。无论纵深还是竖向，皓影均大幅领先森林人。即便放倒第二排座椅，皓影优势依旧明显。

【驾驶性】
皓影在驾驶性各维度领先森林人。森林人2.5L版动力平顺但响应慢，加速疲软。皓影因马力大、涡轮增压，动力更强且响应快，兼顾平顺。皓影刹车细腻，符合预期，森林人则初段弱后段猛，皓影胜出。 PHEV皓影驾驶性更佳。
皓影1.5T转向手感优异，随速随角增益自然，日常操控灵活。森林人增益感弱，操控不及皓影敏捷。皓影PHEV低速沉重，但较CRV PHEV有所缓解。
【行驶品质、隔音静谧性】
综合来看，皓影在多方面表现依然出色。
皓影1.5T及插混底盘质感极佳，大小震动、高低速均柔韧无余震，彰显高级。若细碎路面表现再提升则更完美。森林人则细碎震动处理欠佳，大震动表现尚可，缺乏高级感。
皓影与森林人静谧性相当，皓影较上一代进步，尤在风噪路噪及隔音上，但发动机高负载噪音稍大。森林人略优，噪音仍大。皓影PHEV噪音明显但悦耳，整体进步，好评。
结论：2023年底，斯巴鲁森林人产品力明显落后时代，堪比古老产品，昔日亦无竞争力，现价无购买理由。皓影虽优秀，但国产车市场竞争激烈，面临不小压力。