2024款卡罗拉锐放VS途岳，谁更适合家用？看完你就明白了

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在当前的汽车市场中，尽管新能源车型日益占据主导地位，但传统燃油车依然拥有庞大的消费者基础。其中，德系与日系中型车的竞争尤为激烈。大众与丰田，作为全球汽车行业的两大巨头，在国内及国际市场上经常被用作对比的对象。无论是品牌影响力、技术实力还是市场表现，两者之间的较量都备受瞩目，成为大家购车时的重要参考。那么今天就来横向对比下这两款车：卡罗拉锐放 2024款 2.0L CVT 豪华版（下面简称“锐放”）与途岳 2025款新锐 300TSI 锐享版（下面简称“途岳”），一起来看看。
一、外观对比

锐放：该车型车身尺寸为4460x1825x1620mm ，轴距为2640mm 。外观设计采用了丰田的家族化设计语言，整体造型简洁有力，兼顾了运动感和优雅感。前脸最引人注目的是大尺寸的梯形中网格栅，内部采用蜂窝状设计，进一步提升了运动感。前大灯采用细长的造型，搭配LED光源，视觉效果锐利且科技感十足。前包围的设计略微上扬，辅以镀铬装饰条和雾灯区域的立体造型，彰显出车辆的力量感。侧面线条简洁流畅，腰线从前大灯贯穿至后尾灯，带来了修长的视觉效果。同时采用了18英寸的铝合金轮毂，进一步增强了车辆的通过性和运动氛围。黑色轮眉和侧裙设计增添了一丝野性，尤其在越野路段，保护车身的同时也让整车更加有层次感。丰田提供了多种颜色选择，包括经典的珍珠白、金属灰、曜石黑等，以及全新推出的双色车顶设计，更适合年轻消费者的个性化需求。车尾设计同样延续了前脸的精致与力量感，层次感非常突出。尾灯采用了贯穿式设计，与前大灯遥相呼应，进一步拓宽了视觉宽度，增强了整车的稳定性。灯腔内部结构精美， LED光源点亮后辨识度极高。后保险杠采用了双色设计，并搭配镀铬装饰条与黑色饰板，进一步凸显SUV的硬派属性。顶部还搭载了车顶扰流板，增强了空气动力学性能，同时配备了鲨鱼鳍天线，提升了整车的科技感。

途岳：外观设计则采用了大众家族式设计，整体风格精致且动感。前脸进气格栅与两侧大灯相连，呈现出一种整体感和精致感。车侧线条流畅，肌肉感十足， 17英寸的轮胎搭配独特的轮圈，提升了整车的运动感。车尾设计简洁有力，标志性的尾灯灯带灵感来自于ID家族，内部灯腔设计精致。车身长宽高分别为4355/1762/1605毫米，轴距为2651mm 。
从外观上看，卡罗拉锐放和途岳各有千秋。卡罗拉锐放的设计更加大气、运动，线条硬朗，富有视觉冲击力，更符合年轻人的审美。而途岳则更加精致、时尚，线条流畅，整体风格更加内敛，更适合那些喜欢低调的消费者。
二、内饰空间

锐放：进入卡罗拉锐放的车内，丰田的精细工艺和人性化设计随处可见，内饰不仅实用性强，还充满科技感和高级感。中控台采用对称式设计，布局简洁清晰，配备7英寸全液晶仪表显示清晰，搭载10.5英寸悬浮式中控屏，内置了丰田的多媒体系统，支持CarPlay/CarLife/Hicar手机互联，并包含K歌、卫星导航、语音识别控制、语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说及应用商店等功能，为驾乘者提供了极大的便利。内饰延续了日系的简朴风格，以黑灰色为主基调，加入银色装饰条点缀。座椅采用皮质和织物混搭设计，提供良好的触感和支撑性。三幅式多功能方向盘为塑料材质，手感偏生硬，但握持贴合手掌，且A柱视线遮挡较少，便于观察路况。主驾驶座椅具备电动调节功能，包括前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅支持前后移动、靠背角度调节、头枕调节，主驾驶座椅还配备头枕和腰部调节，功能丰富，以满足不同乘客的乘坐需求。后排座椅可按40:60比例放倒，以拓展车内的装载空间，这一功能在需要携带大件物品时尤为实用。

途岳：内饰则采用简约现代的设计风格，营造出宽敞舒适的驾驶环境。方向盘为皮质材质，握感舒适。座椅为双色拼接的一体式造型，采用仿皮材质，坐感舒适且具备良好的包裹性和支撑性。前排主驾驶座椅提供前后、靠背和高低调节功能，副驾驶座椅支持前后和靠背调节，前排座椅还有加热功能，能够为驾驶者和乘客提供温暖的乘坐体验。中控台设计简洁大方，布局合理，各项功能操作便捷。配备了一个9.2英寸的中控大屏和一个10.3英寸的全液晶仪表盘，操作流畅且画质清晰，支持导航、多媒体播放等功能，同样支持CarPlay/CarLife/Hicar手机互联。同时，车内还配备了多项实用配置，如自动空调、全景天窗、无钥匙进入/启动等，提升了驾驶的便捷性和舒适性。在内饰的材质和做工方面，途岳同样表现出色。无论是中控台的软质材料包裹，还是座椅的皮质材质，都展现出了较高的品质感。同时，车内储物空间丰富，后排座椅也可以按比例放倒，进一步拓展了装载空间。
在内饰方面，两款车型都采用了家族式的设计布局，整体质感不错。卡罗拉锐放的内饰设计更加现代化和科技化。而途岳的内饰则更加注重实用性和舒适性，座椅的包裹性和支撑性都非常不错，适合长途驾驶。此外，途岳的前排座椅还支持加热功能，对于冬天用车来说更加贴心。
三、动力性能

锐放：搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171马力），最大扭矩205N·m ，配合CVT无级变速箱，动力输出相当平顺，几乎感受不到明显的顿挫感，尤其是在城市拥堵路况下，驾驶更加轻松惬意。高速行驶时，发动机的动力输出稳定可靠，加速表现也令人满意。此外，可使用92号汽油， WLTC综合油耗仅为6.16L/100km 。底盘方面，锐放采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，得益于CVT变速箱的平顺性和发动机的良好调校，卡罗拉锐放在操控上显得较为轻松。底盘调校偏舒适，悬挂系统能够有效过滤掉路面颠簸，提供了较为稳定的驾驶体验。

途岳：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩250N·m 。匹配7挡干式双离合变速箱，最高车速可达190km/h ，动力响应在中后段表现积极，涡轮介入后有推背感。 WLTC综合油耗为5.7L/100km 。车辆同样配备了前麦弗逊式/后纵臂扭转梁式非独立悬挂，得益大众品牌的底盘调校功底深厚，途岳在高速稳定性和弯道表现上都十分出色。涡轮增压发动机的介入使得加速更加迅猛，尤其是在中高速段，车辆的响应更为迅速。在动力性能方面，两款车型各有千秋。卡罗拉锐放的2.0L自然吸气发动机动力输出平顺且响应迅速，适合日常通勤和家用。而途岳的1.5T涡轮增压发动机则拥有更大的最大扭矩和更高的最高车速，更适合追求驾驶乐趣和动力性能的消费者。在油耗方面，两款车型都表现出了不错的经济性，但具体油耗还需根据驾驶习惯和路况而定。在操控方面，两款车型各有特点。荣放的悬挂系统调校较硬，但整体操控表现硬朗且富有热情，适合喜欢驾驶乐趣的人群；而途岳的悬挂系统则更加偏向于舒适性，更适合追求舒适性的人群。
四、智驾对比

锐放：标配Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，为驾乘者提供了全方位的安全保障。此外，还配备了自适应远近光灯、LED日间行车灯、自适应巡航等实用配置。值得一提的是，该车还搭载了Toyota Space智慧空间，全系标配CarPlay/CarLife/HiCar手机互联映射、OTA升级、道路救援服务、手机App远程控制等功能。

途岳：途岳同样配备了丰富的智能驾驶辅助系统。其IQ.Drive辅助驾驶系统达到了L1级辅助驾驶等级，拥有前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、并线辅助等安全配置。同时，还拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能，实用性高，这些配置能够有效地提升车辆的安全性能。综合来看，在智能驾驶辅助系统方面，两款车型都表现不错。卡罗拉锐放的Toyota Safety Sense系统全面且实用，尤其是在城市驾驶中，能够有效减少驾驶者的负担，提高行车安全性。而途岳的IQ.Drive系统同样不容小觑，其在高速和复杂路况下的表现同样出色。
总结
最后，卡罗拉锐放 2024款 2.0L CVT 豪华版的官方指导价14.98万元，途岳 2024款 2.0L 四驱豪华PLUS版的官方指导价为15.39万，以上双方官方也都有多项限时优惠，具体权益详请可咨询当地经销商。
【2024款卡罗拉锐放VS途岳，谁更适合家用？看完你就明白了】综合来看，卡罗拉锐放和途岳各有千秋。卡罗拉锐放在车内空间、安全配置以及丰富的智能功能方面表现更为突出，适合那些注重家庭实用性和全方位安全保障的消费者。而途岳则在动力性能和燃油经济性上略胜一筹，更适合追求驾驶乐趣和更低油耗的驾驶者。不过，大家可以根据自己的需求和偏好，权衡两款车型在外观设计、动力性能、内饰豪华感、智能驾驶配置以及价格等方面的表现，做出最适合自己的选择。感兴趣的朋友可以去线下4S点详细了解下哦。