被忽视的法系大七座SUV，1.8T+爱信8AT，爆发170马力

【被忽视的法系大七座SUV，1.8T+爱信8AT，爆发170马力】

文章图片

文章图片

朋友们，今天我要和大家聊聊一款被市场有点遗忘的法系大七座SUV - 标致5008 。作为一名资深车评人，我最近有幸试驾了这款车，不得不说，它给我留下了深刻的印象。
说实话，最开始我对这款车并没抱太大期待。毕竟在国内市场，法系车一直都是小众品牌，销量也不太理想。但是当我真正坐进车里，发动引擎的那一刻，我就知道自己错了。
外观方面， 5008的设计非常有特点。前脸那个大嘴设计，配上犀利的LED大灯，看起来既霸气又不失优雅。侧面的线条流畅，尾部的倒梯形尾灯更是点睛之笔。整车看起来既有法系车的浪漫气质，又不失SUV应有的硬朗。
我开着它去接朋友，朋友还以为我换了辆30万级别的豪华SUV呢！

内饰设计可以说是5008的一大亮点。一进车厢，第一眼就被那个小巧精致的方向盘吸引了。高位的仪表盘设计，让我看路况都不用低头。中控台的布局很有设计感， 12.3英寸的悬浮式中控大屏显示效果出色，操作也很流畅。
材质方面，摸上去就知道是合资车的水准。皮质座椅柔软舒适，缝线工整，完全不输同级别的日系车。空间表现也相当不错，我身高178cm ，坐在第二排依然有不少余量。
第三排空间虽然稍显局促，但对付短途代步还是够用的。

动力系统是5008最让我惊喜的地方。 1.8T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩300牛米，配上爱信8AT变速箱，这动力组合在同级别里绝对算得上是“有点东西”的。
实际驾驶中，这台1.8T动力相当充沛。我试了下0-100km/h加速，只用了8.9秒，这个成绩在同级别里已经很不错了。
超车时那股推背感，简直爽翻天！8AT变速箱换挡非常顺滑，无论是在城市道路还是高速公路上，都能从容应对。

油耗方面，我混合路况下跑了300多公里，平均油耗在8.5L/100km左右。考虑到是七座大SUV ，这个成绩还是可以接受的。
5008最让我惊艳的是它的悬挂系统。
它采用了源自雪铁龙的液压悬挂技术，通过特殊的阻尼器设计，大大提升了乘坐舒适性。
实际体验中，不管是过减速带还是走坑洼路面，车内都异常安静平稳。有种开着“魔毯”在飞的感觉，这评价一点都不夸张。

智能配置方面， 5008也不落后。
全系标配车联网系统，支持手机远程控制、语音交互等功能。 360度全景影像、自适应巡航、车道保持等驾驶辅助系统也一应俱全。
不过相比某些国产品牌，在智能化程度上还是有一定差距。
安全性能也是5008的强项。它在欧洲NCAP碰撞测试中获得了五星评级。全系标配6安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等。高配版还增加了夜视系统，在夜间行车时能提前发现潜在危险，非常实用。

说了这么多优点， 5008当然也存在一些不足。比如品牌认知度不高，维修保养可能没有日系车那么方便。另外，虽然官方售价不低，但实际上优惠力度很大，这对于想要保值率的朋友来说可能不太友好。
标致5008是一款被市场低估的好车。它有着出色的空间表现、强劲的动力、舒适的乘坐体验，完全对得起它的售价。如果你不在意品牌，更注重产品本身，那5008绝对值得一试。
那么问题来了，朋友们，面对这样一款性价比不错的七座SUV ，你会考虑购买吗？
欢迎在评论区分享你的看法。如果你已经是5008的车主，也请告诉我你的用车体验。让我们一起探讨，什么才是最适合中国家庭的七座SUV！