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刚刚念寒获悉到一个最新消息 , 特斯拉又要搞大动作了 , 准备推出一款全新的入门级车型 , 听说最快明年夏天就能跟大家见面 , 这速度可真是杠杠的 。
至于价格方面呢 , 据说比现在的Model 3还要亲民 , 预计不到3万美元 , 换算成人民币大概21万左右 。
【马斯克不讲武德!Model Q中国特供价被曝光:14万吊打国产电动车!】最让人兴奋的是 , 如果这车在国内生产 , 价格可能只要14万!这消息一出 , 想必不少车友都跟我一样 , 心里已经开始长草了吧?哈哈 。
那么 , 这款被外界称为“Model Q”的新车到底怎么样呢?别急 , 念寒这就来跟大家详细唠唠 。
先说说车身尺寸 , 根据目前的消息 , 这款新车的“三围”比较紧凑 , 车长预计不到4米 , 比Model 3要小上一圈 。 这样一来 , 在拥堵的城市里穿梭 , 或者找停车位的时候 , 那就方便多了 。
当然了 , 车身小了 , 重量自然也就轻了 。 据说新车的整备质量会比Model 3轻30%左右 , 这对于提升能耗表现可是个好消息 。
再来看看大家最关心的续航问题 。 尽管新车的电池容量比Model 3少了25% , 但特斯拉宣称会采用更强大、更安全、也更便宜的新电池技术 。
所以 , 大家不用担心续航会打折扣 , 念寒估计新车的续航里程应该在500公里左右 , 这个数据对于日常通勤来说绰绰有余 。
说到电池 , 这里得多说两句 。 电池技术可是电动车的核心 , 特斯拉在这方面一直都是走在前沿的 。 这次新车要用的新电池 , 据说在能量密度、安全性、成本等方面都有不小的提升 , 这无疑让新车更具竞争力 。 不过 , 具体是什么样的黑科技 , 目前还没有详细的信息披露 , 咱们只能拭目以待了 。
动力方面 , 新车将采用纯电驱动 , 预计会有两驱和四驱两种版本供消费者选择 。 具体的动力参数现在还没有公布 , 但念寒猜测 , 入门版的动力表现应该会比较“温柔” , 毕竟定位摆在那里 。
而四驱版本 , 估计会更注重性能一些 , 给那些追求驾驶乐趣的朋友们提供一个更好的选择 。
关于新车的设计 , 目前还没有太多的信息 。 不过 , 可以肯定的是 , 新车会使用一部分现款Model 3和Model Y平台的结构和组件 , 同时也会结合特斯拉全新的平台进行打造 。
这种“混搭”的做法 , 既可以降低研发成本 , 又能保证新车的品质和性能 , 一举两得 。
说完了优点 , 咱们再来客观地聊聊这款新车的潜在不足 。 首先肯定是车身尺寸的缩小 , 意味着车内空间可能会受到一定的影响 , 尤其是后排空间和后备箱空间 , 对于家庭用户来说 , 这可能是一个需要考虑的因素 。
虽然新车可能会使用更先进的电池技术 , 但电池容量的减少 , 还是可能会让一些消费者对续航里程产生顾虑 。
而作为一款入门级车型 , 新车在配置方面可能会做出一些取舍 , 例如一些高科技的配置 , 可能只会出现在高配车型上 , 甚至可能需要选装 。
特斯拉这款全新的入门级车型 , 还是非常值得期待的 。 亲民的价格、不错的续航、加上特斯拉的金字招牌 , 这些都是它的卖点 。
当然 , 它也并非完美无缺 , 空间、配置等方面可能存在一些不足 。 那么 , 这款新车到底值不值得买呢?
念寒认为 , 如果你预算有限 , 又想体验特斯拉的电动车 , 那么这款新车绝对是一个不错的选择 。 尤其是对于那些主要在城市里通勤 , 对空间要求不是特别高的消费者来说 , 它应该会是一个很合适的选择 。
但如果你是一个家庭用户 , 需要经常带着一家老小出行 , 或者对配置有较高的要求 , 那么你可能需要再考虑考虑 , 或者看看特斯拉的其他车型 。
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