宝马价格“大跳水”,34万跌至22.5万,最大续航510公里,支持快充功能

宝马价格“大跳水”,34万跌至22.5万,最大续航510公里,支持快充功能

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宝马价格“大跳水”,34万跌至22.5万,最大续航510公里,支持快充功能

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宝马价格“大跳水”,34万跌至22.5万,最大续航510公里,支持快充功能

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宝马iX1的降价幅度让人咋舌 , 从34万直接跳水到22.5万 , 绝对是个吸引眼球的消息 。 作为一款2023年8月上市的纯电动紧凑型SUV , iX1不仅拥有510公里的最大续航 , 还支持快充和电动四驱 。 这些特性无疑让这款车在BBA的竞争中占据了一席之地 , 也让不少消费者心动不已 。
外观上 , 宝马iX1依旧保持了家族的优雅风范 , 流线型车身设计突显了现代感 。 巨大的双肾格栅与LED折线灯相得益彰 , 蓝色点缀则暗示着它的新能源身份 。
车身侧面采用了流行的隐藏式把手 , 既美观又实用 , 给人一种未来感 。 车尾的设计简洁大方 , 符合宝马一贯的风格 。 整体上 , iX1看上去是一款充满活力的SUV , 适合年轻群体以及注重时尚的家庭用户 。



内饰的设计同样出色 , 简洁而又富有科技感 。 中控大屏搭载了最新的iDrive第九代操作系统 , 反应灵敏且用户友好 。 仪表盘的布局合理 , 各种信息一目了然 , 操作起来毫不费力 。
座椅采用高品质材料 , 舒适度和支撑性都不错 , 长时间驾驶也不会感到疲惫 。 虽然整体内饰没有过多奢华的元素 , 但却在细节处展现了宝马的用心 , 简单实用又不失档次感 。



动力系统值得特别关注 , 前后双电机的配置实现了电动四驱 。 选择xDrive30 L X设计套装和M运动套装的用户可以体验到高达494牛米的最大扭矩 , 百公里加速仅需5.7秒 。
这样灵敏的动力反应在城市驾驶中表现得相当出色 , 超车时毫无压力 。 尽管在高速公路上与特斯拉Model Y相比略显逊色 , 但在日常使用中 , iX1依然能够带来愉悦的驾驶体验 。



续航表现上 , 宝马iX1提供了两种选择 , 分别为510公里和450公里 , 基本上满足了城市通勤及短途旅行的需求 。 快充功能的加入更是为用户提供了便利 , 大约半小时即可充至80% 。 对于需要长途旅行的用户 , 这款车可能稍显不足 , 但作为家庭代步还是非常合适的 。 日常接送孩子、上下班 , iX1都能够胜任 。



在安全配置方面 , 虽然气囊数量只有四个 , 稍显简易 , 但它的自动泊车和倒车时的侧面预警功能非常实用 。 全系标配的循迹倒车功能让驾驶更为轻松 , 电动感应后备箱也为日常使用增添了不少便利 。
高配车型标配的哈曼卡顿扬声器 , 音质表现相当不错 , 而其它车型则需额外支付5000元选装 , 虽然有点小贵 , 但对于追求音质的用户来说 , 还是值得的 。



谈到价格 , 宝马iX1的亲民程度不容小觑 , 22.5万的起售价让豪华品牌的SUV变得触手可及 。 与其他三十万起步的豪车相比 , iX1显得更加贴近普通消费者 。 不过 , 与注重新能源的比亚迪相较 , iX1的价格确实没有太大优势 , 关键还是看消费者对品牌和驾驶体验的追求 。



【宝马价格“大跳水”,34万跌至22.5万,最大续航510公里,支持快充功能】总的来说 , 宝马iX1在设计、动力、续航和安全配置方面都提供了不错的平衡 , 尤其在降价后 , 更是打破了豪车的“高高在上”形象 。 你是否考虑给这款车一个机会呢?在对比价格和性能时 , 或许宝马iX1会成为你下一个理想的选择 。