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在当下 , 多数人在选择SUV的时候都会考虑新能源车型 , 特别是在10-20万这个价位 , 国产新能源SUV确实有很多实力强劲的车型 。 像比亚迪的宋PLUS DM、元PLUS、吉利的银河星舰7 EM-i、银河E5等等 , 月销基本超过了1万台 。 今天小编介绍一款去年8月深蓝推出了紧凑级SUV深蓝S05 , 起售价11.99万元 。 凭借着不错的配置和价格 , 深蓝S05上市后也取得了非常高的关注度 , 在去年12月销量达到了11922辆 。 近日 , 我们也有幸试驾了这款车型 , 下面谈谈这款车的试驾体验 。
【长安又添“新贵”,11.99万起,1234km续航+3C快充,家用真香!】首先在外观部分 , 深蓝S05采用了更加圆润、流畅的造型 。 个人而言 , 我更喜欢这种设计 , 因为它兼顾了多种审美取向 , 既不失运动感 , 又增添了几分亲和力 。 无论是男性还是女性 , 老年人还是年轻人 , 这款车都能够很好地适配 , 受众面更广 。
车头上方的“犄角”你可能会以为这是激光雷达 , 但实际上 , 它是一个带旋转云台的摄像头 , 主要用于拍照、拍视频 , 甚至可以生成vlog 。 这种设计很有创意 , 年轻人比较喜欢 。
另一个亮点是DEEPAL百万像素智趣光影大灯 , 它搭载了华为XPIXEL技术 , 拥有130万像素的光影效果 。 这个大灯能投射出120寸的投影画面 , 也就是说你可以在夜间将它当作一个投影仪来使用 , 实际体验过这个投影之后 , 观感还是不错的 。 配合外部的25W车外音响 , 还可以实现户外唱K的功能 , 迎合了当下露营、自驾游等户外活动的潮流 。
车尾的设计同样比较有看点 , 贯穿式的尾灯组 , 内部光源采用多段式设计 , 并且还进行了熏黑处理 , 即便没有点亮看起来也很有高级感 。
作为一台紧凑级SUV , 深蓝S05的车身尺寸为4620/1900/1600mm , 轴距则达到了2880mm 。 虽然是紧凑级的SUV车身 , 但它提供了媲美中型SUV的轴距表现 。 同级别的比亚迪元PLUS车长为4455mm , 车宽1875mm , 车高为1615mm , 轴距2720mm 。 很显然 , 深蓝S05各方面参数有一定的优势 , 特别是轴距长了160mm , 因此后排空间表现也是一大优势 。 实际体验下来 , 身高1米75的乘客坐进第二排 , 头部空间四指 , 腿部空间接近三拳 , 翘个二郎腿完全没问题 。 再加上1米9的车宽 , 后排满载的情况下也能保证各个乘客的舒适性 。
储物空间部分 , 纯电版还有159L的前备箱 , 可轻松装下全套露营装备 , 以及492L双层后备箱 , 可轻松安放8个20寸行李箱 , 容纳一家人的旅行装备 。
另外 , 深蓝S05的智驾也是很给力 , 搭载深蓝S05辅助驾驶操作系统 , 可实现IACC全速自适应巡航 , 比如车道居中、智慧偏移等等操作均可自如完成 , 而更难得的是深蓝S05还能满足行泊一体化体验 , 在它所支持的160+种场景中 , 在最小单侧35cm的车位下也能自行泊入泊出 , 不分平行、垂直、斜列等刁钻车位 , 均可实现可见即可泊 。 被动安全方面 , 深蓝S05采用一体成型门环设计和CVT电池底盘一体化技术 , 将整车的刚度提升7%、扭转刚度提升至35000Nm/deg , 安全性得到很大的提升 。
深蓝S05的内饰采用了极简设计风格 , 几乎找不到实体按键 。 但简约并不简单 , 车内运用了大量软包材质 , 手感十分细腻 , 再加上镀铬装饰以及双色内饰 , 精致感营造得非常出色 。 值得一提的是 , 虽然没有配备仪表盘 , 但搭载了AR-HUD , 显示内容非常全面 , 能够避免频繁低头 , 有效增强行车安全性 。
中控15.4英寸向日葵屏 , 不仅分辨率达到2.5K , 显示效果清晰 , 而且还支持左右旋转 , 方便副驾驶乘客使用 。 车机系统内置高通骁龙8155芯片 , 反应速度出众 , 并加入了泡泡玛特联名智慧语音助手 , 支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、车外语音交互等 。 此外 , 车内还提供了休憩、观影、露营等多种情景模式 , 可根据车辆状态自动推荐 , 并一键启动 , 带来沉浸舒适的用车享受 。 评测车中控台上方配备了两个手机槽 , 左侧支持50W无线充电 , 拿放手机十分顺手 , 并且还自带散热通风口 , 非常实用 。
动力系统方面 , 深蓝S05给到纯电/增程两种动力 , 其中纯电版深蓝S05还标配了3C快充电池 , 理想状态下仅需15分钟即可将电池电量从30%充到80% 。 但在续航方面 , 纯电版深蓝S05全系均采用的56.12kWh容量的电池包 , 纯电续航里程510公里(CLTC) 。 至于增程版本的深蓝S05 , 该车型所搭载的电池包容量为27.28kWh , 纯电续航200公里 , 再加上45L的油箱 , 使得该车在满油满电的状态下能够跑出1234公里的综合续航 。 此外 , 虽然深蓝S05增程版电池包的充电倍率没有达到3C , 但20分钟将电池电量从30%补到80% , 也是比较优秀的一个数据 。
深蓝S05在实际驾驶中 , 深蓝S05的动力释放非常线性 , 车辆响应迅速且精准 , 踩油门的反馈非常可控 。 尽管是后轮驱动 , 但车辆的电子稳定系统调校得非常保守 , 基本不会出现后轮甩尾的情况 , 因此日常驾驶时不必担心后驱车容易打滑的问题 。 底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架 ,比之前深蓝旗下车型更软 , 更偏向舒适性趋向 , 另外其对于细碎颠簸的处理更加到位 , 更好的阻尼感也使得底盘高级感更强 。 另外车辆的隔音水平也令人惊喜 , 即便是无框车门设计但依旧有着很好的NVH性能 。
总的来看 , 深蓝S05把当下年轻人想要的颜值、大空间、智能和驾控都给齐了 , 表现为好开好玩 , 给到远远超过自身的价值 , 11.99万起的价格真香!不知道这台车是否符合屏幕前的您对它的期待呢?
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