解析汉兰达：续航1289KM，油耗5.97L，智能升级，真香

文章图片

文章图片

文章图片

各位车友，今天我们要聊的这台车，绝对是SUV市场中的狠角色——全新2024款丰田汉兰达。
懂车帝实测一箱油跑出1289公里，直接把不少新能源车“天花板”数据按在地上摩擦，让人不禁感叹：这还是传统燃油车吗？
更劲爆的是，官方补贴高达4.5万元，让这台车的性价比再上一层楼。面对昂科威Plus、探岳这些竞品，汉兰达这次到底有多“顶”？今天，小吴就带大家深度解析，看看到底值不值得入手！

外观：气场拉满，灯厂加持！丰田这次在设计上可没“摆烂” ，前脸大嘴格栅+飞翼式车标，视觉冲击感十足，远远看去就知道这是一台有排面的SUV 。三眼式LED大灯更是点睛之笔，夜晚点亮后，直接封神，妥妥的“灯厂”水准。
车身侧面线条流畅，翼子板微微外扩，营造出一种随时准备起飞的姿态。车尾刀锋式尾灯+双边排气，科技感与运动气息拉满。汉兰达在外观上的进化，确实让人眼前一亮。

内饰：豪华感拉满，科技配置升级！坐进车内，第一感觉就是两个字：上档次！琥珀棕色内饰+大面积真皮包裹，细节做工到位，手感一流。
【解析汉兰达：续航1289KM，油耗5.97L，智能升级，真香】科技配置方面，双12.3英寸液晶屏+高通8155芯片，让车机系统丝滑流畅，导航、语音助手、在线音乐等功能响应迅速，彻底告别“老咕噜棒子”级别的卡顿体验。
更值得一提的是，智能座舱支持CarPlay、Carlife、HUAWEIHiCar ，无论是苹果用户还是安卓用户，都能无缝适配。

空间方面，汉兰达的优势依旧明显，轴距2850mm ，第二排座椅宽敞， 178cm的成年人坐进去，腿部还能留出两拳的空间。第三排虽说不能当主力座，但短途应急完全OK 。
动力：2.5L双擎油耗5.97L ，续航打脸新能源！这次汉兰达搭载的是2.5L阿特金森循环发动机+双电机混动系统，综合功率174kW ，最大扭矩391N·m ，动力表现完全够用。

但真正让人震惊的是它的油耗——实测百公里油耗仅5.97L ，加上65L超大油箱，直接跑出1289公里续航，远超官方标定的1089公里。
这续航水平，直接让很多新能源SUV“气得蹦起来”！
相比昂科威Plus9L左右的油耗，汉兰达的燃油经济性确实无敌。而且它还只喝92号汽油，长期使用下来，油费支出直接比对手省下一大笔，真正做到了“真香定律”！

智能驾驶：TSS2.5加持， L2级别辅助驾驶更稳！这次汉兰达在智能驾驶方面也下了狠功夫，全系标配TSS2.5智行安全系统，拥有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，日常高速巡航时能有效降低驾驶疲劳感。
相比新势力的高阶NOA ，汉兰达的智能驾驶虽说没那么“激进” ，但胜在稳定成熟，不会出现“画龙”跑偏的情况，这点对于家用来说更安心。

底盘：TNGA-K平台加持，舒适性与操控兼顾！汉兰达基于TNGA-K平台打造，前麦弗逊+后多连杆的底盘结构，配合全框式副车架+高刚性钢材，让整车的滤震表现和操控稳定性有了明显提升。
实际驾驶感受来看，汉兰达的底盘调校更偏向舒适取向，日常过坑洼路段时，悬架能很好地吸收震动，同时在高速变道、过弯时，车身也不会有明显的侧倾，整体表现十分稳健。
竞品对比：昂科威Plus&探岳vs.汉兰达，谁更香？拿汉兰达的主要对手昂科威Plus和探岳来对比，三者各有优劣势：
车型|动力|油耗|轴距|智能配置|价格 ---|---|---|---|---|--- 汉兰达|2.5L双擎174kW|5.97L/100km|2850mm|8155芯片+TSS2.5|24.98-34.88万（补贴后更低）昂科威Plus|2.0T174kW|9L/100km|2833mm|普通车机|26.99-32.59万探岳|2.0T162kW|8.5L/100km|2731mm|IQ.Drive辅助驾驶|22.79-29.99万
从数据来看，汉兰达在油耗、续航、智能化、空间等方面全面占优，尤其是续航能力把一众合资SUV按在地上摩擦。如果你更在意燃油经济性和智能配置，汉兰达无疑是更佳选择。
总结：汉兰达这次真香，值得入手吗？综合来看， 2024款汉兰达在外观、内饰、续航、智能化等方面都有不小的提升，尤其是5.97L的超低油耗+1289公里续航，直接拉高了整个合资SUV的天花板。
目前，官方还提供4.5万元的购车补贴，让它的性价比进一步提升。如果你正在考虑一款省油、空间大、智能化高、保值率稳的合资SUV ，汉兰达真的可以“上桌第一个动筷”！
如果你更追求动力爆发感，或者希望享受新能源购置税优惠，那可能需要考虑其他选择。但对于大多数家庭用户来说，汉兰达无疑是一个靠谱、稳定的选择。
各位车友，你们觉得汉兰达这次的升级如何？欢迎在评论区留言讨论！