福特这款跨界SUV够拉风,车长4920mm,20T+8AT,落地不到20万
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福特SUV中 , EVOS较为冷门 。 它定位中型跨界SUV , 价格位于锐际与锐界间 , 但产品定位更运动、个性 。
【为何入门款值得买】
我推荐入门款车型 , 因其外观内饰设计及动力水准为主要卖点 。 入门款与顶配在这些方面差异小 。 配图以22.58万风尚版为例 , 其与科技版外观内饰相近 , 供参考 。
EVOS采用福特最新家族设计 , 与全新蒙迪欧风格相似 , 突出运动感 。 分体式大灯完美融入前脸 , 前脸格栅以亮黑色搭配 , 呼吸式开启彰显科技感 。
EVOS车侧造型以溜背设计著称 , 线条流畅 , 类似本田歌诗图 。 2022款EcoBoost 245科技版配19英寸轮毂 , 视觉效果饱满 , 高配20英寸虽美 , 但非必需 。
车尾采用贯穿式尾灯 , 结合后挡风玻璃上的运动尾翼设计 , 显著提升了车辆辨识度 , 同时更强调了其运动特性 。
尺寸上 , EVOS作为中型SUV , 长宽高为4920*1920*1600mm , 轴距2945mm , 超锐界 。 因造型 , 车身高度无优势 , 头部空间受影响 。 EVOS非主打空间 , 旨在满足年轻人造型需求 。
内饰上 , EVOS的亮点为12.3英寸液晶仪表与27英寸中控屏 , 贯穿中控台 , 效果惊艳 。 此屏幕已普及于福特新车型如蒙迪欧、探险者、林肯Z , 内置百度地图、语音控制 , 满足时下需求 。
2022款 EcoBoost 245 科技版入门款车型配备27英寸屏幕 , 内外设计与中高配车型无明显差异 , 指导价为19.98万 。 对于注重造型设计的车型 , 此入门款表现难得 。
2022款 EcoBoost 245 科技版配前排双气囊、侧气囊、头部气帘及膝部气囊 , 全系一致 。 另配倒车雷达/影像、定速巡航等 , 便利舒适配置齐全 , 作为入门款已较完备 。
次低配2022款 EcoBoost 245 风尚版较其贵2.6万 , 多出主动安全系统(含主动刹车等)、远程启动、4G车机网络及自适应大灯 。 城区通勤 , 这些配置性价比不高 。
动力方面 , EVOS全系配备2.0T发动机与8AT变速箱 , 提供238匹最大马力和376牛·米最大扭矩 , 采用前置前驱 , NEDC综合油耗7.5升 。
【福特这款跨界SUV够拉风,车长4920mm,20T+8AT,落地不到20万】
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