别克全新一代林荫大道复活!5.2米大车身+无框车门,豪华感爆棚
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如果说别克曾经在中大型轿车市场有一款能让人记住的车型 , 那一定是林荫大道 。
这款车不仅承载了别克品牌的豪华基因 , 更是让一代车迷记住了美式大轿车的那份从容与气场 。
2017年 , 它遗憾停产 , 如今 , 时隔6年 , 别克终于决定让它“复活”!
全新一代林荫大道预计将在2026年初亮相 , 它将摆脱传统燃油车的束缚 , 带来增程式混动和纯电动两种动力版本 , 彻底转型新能源 。
面对如今竞争激烈的豪华新能源轿车市场 , 林荫大道是否还有机会?
它的产品力是否能让奥迪A6L、比亚迪汉EV感到压力?
今天 , 我们就来深入解析这款车的核心竞争力 。
新一代林荫大道的外观相比老款可谓脱胎换骨 , 整体风格融合了别克最新的家族设计语言 , 同时加入了新能源车型的科技感元素 。
车身尺寸*:长5280mm、宽1910mm、高1465mm , 轴距达到3120mm , 妥妥的中大型轿车 , 比奥迪A6L(5038mm)还要长 , 车内空间自然更加充裕 。
前脸设计:采用了封闭式飞翼格栅 , 搭配两侧犀利的L形LED大灯 , 整体视觉效果更加前卫 。
车侧:流畅的轿跑式线条 , 配合无框车门 , 豪华感拉满 , 直接对标奔驰EQS、比亚迪汉EV 。
*车尾:设计简洁但不失层次感 , 贯穿式尾灯+小鸭尾设计 , 既有气场 , 又不失运动感 。
点评:相比于以往的商务风格 , 新一代林荫大道在设计上变得更加年轻化 , 既能满足商务需求 , 也能吸引年轻消费者的目光 。
进入车内 , 新一代林荫大道的豪华氛围扑面而来 , 整体设计更加科技化 , 智能配置也是应有尽有 。
中控布局*:搭载双连屏设计 , 采用悬浮式中控台布局 , 科技感直接拉满 , 比肩奔驰S级的内饰设计 。
座椅材质:采用NAPPA真皮座椅 , 支持电动调节、加热、通风、按摩 , 舒适性媲美百万级豪车 。
智能互联:配备别克eConnect智能系统 , 支持OTA升级、语音控制、远程操控 , 车机体验更加智能化 。
音响系统*:搭载BOSE高级音响 , 同时支持主动降噪** , 保证车内静谧性 。
点评:豪华氛围、科技感、舒适性 , 新一代林荫大道都做到了极致 , 坐进车内 , 豪华感直接“上桌第一个动筷”!
动力系统是新一代林荫大道的一大亮点 , 它提供了增程式混动和纯电动两种动力选择 , 满足不同消费者的需求 。
1.增程式混动版发动机*:搭载1.5T发动机 , 主要负责发电 , 不直接驱动车轮 。 电机:综合最大功率180kW(247马力) , 纯电续航里程110km 。 综合续航:满油满电情况下 , 综合续航预计超过1000km , 彻底解决续航焦虑 。
2.纯电动版动力输出*:搭载后置单电机 , 最大功率150kW(204马力) 。 续航里程:650km(CLTC工况) , 支持快充技术* , 充电30分钟可补能80% 。
点评:增程版适合长途出行 , 纯电版则更符合城市用户需求 , 无论是哪种动力 , 都能满足不同消费者的使用场景 。
前麦弗逊+后多连杆独立悬挂* , 保证操控稳定性 。 CDC智能悬架 , 可根据路面情况实时调整软硬 , 提高舒适性 。 整车NVH优化 , 配合主动降噪技术 , 高速行驶时车厢静谧性极佳 。
点评:在底盘调校上 , 林荫大道依旧保持了别克一贯的舒适性取向 , 适合喜欢稳重驾驶风格的用户 。
车型|动力|续航|车身尺寸|价格(预计) ---|---|---|---|--- 别克林荫大道|增程/纯电|650km|5280mm|30万起 奥迪A6L|燃油/插混|50km(插混)|5038mm|45万起 比亚迪汉EV|纯电|610km|4980mm|24万起
综合来看 , 林荫大道在尺寸、配置、续航等方面都具备较强竞争力 , 相比奥迪A6L , 性价比更高;对比比亚迪汉EV , 豪华感和品牌溢价更强 。 如果定价合理 , 确实有机会成为新能源时代的“新豪华”代表 。
?适合人群:
需要大空间+豪华感的中大型轿车用户 。 经常长途出行 , 对续航有较高需求的消费者(推荐增程版) 。 追求高端感+智能化*的新能源车消费者(推荐纯电版) 。
?不适合人群:
预算有限 , 追求极致性价比的消费者 。 偏爱运动操控风格的用户(可以考虑宝马5系) 。
全新一代林荫大道在外观、内饰、动力、智能化方面都进行了全面升级 , 尤其是无框车门、650km续航、豪华座舱 , 足以让它成为新能源豪华轿车市场的一匹黑马 。
如果起售价真的是30万左右 , 那绝对是“真香定律”!这款车不仅填补了别克在中大型轿车市场的空白 , 也重新定义了新能源豪华轿车的新标准 。
【别克全新一代林荫大道复活!5.2米大车身+无框车门,豪华感爆棚】你怎么看?如果30万 , 你会选择别克林荫大道吗?欢迎留言讨论!
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