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普拉多 , 永远是越野SUV市场至关重要的一台车 。 2月26日 , 2025款丰田普拉多正式上市 , 那么这一次有哪些变化?新增加了什么配置?应该怎么选呢?我们就一起来全面了解一番 。
【起售价降1万 高配带空悬 2025款丰田普拉多性价比分析 全能版最值?】首先 , 价格来看 , 2025款普拉多价格区间从44.98万到55.98万元 , 起售价格较之老款下降了1万元 , 而且全能TX版更是下降了3万元 , 新车一共是4个版本 , 5款车型(其中焊野WX版新增加了5座版) 。 除此之外 , 2025款普拉多还增加了旗舰VX版 。 整体来说 , 就是价格进一步下探的同时 , 2025款普拉多的选择也更多了 。
那么我们来讨论几个问题:
首先 , 入门版降了1万 , 配置低了吗?
答案是:没有 。
同样作为标配车型 , 我们来对比2025款和2024款穿越BX版 5座就会发现 , 新款除了指导价调低一万元 , 在发动机和配置上并没有改变 。
所以这一次2025款普拉多是纯纯的降价 。
新增加的旗舰VX版 , 增加了什么?
我们再来看新增加的顶配版本——旗舰VX版 , 这也是此次上市最受人关注的一个版本 。 那么它都升级了哪些内容?我们就通过与次顶配版本——悍野WX版的比较来寻找答案 。
价格上来看 , 顶配旗舰版与悍野WX版5座相差了1万元 , 二者的差异首先就体现在了尺寸上 。
尺寸来看 , 普拉多旗舰版的长宽高分别为4935/1980/1935mm , 轴距2530mm;而其他车型的长宽高分别为4915/1980/1930mm , 轴距为2505mm 。 所以旗舰版从外观上就要更大一些 , 轴距也更长 。 除此之外 , 旗舰版的轮毂也更大 , 它采用了20英寸的轮毂 , 而其他车型搭载的都是18英寸的轮毂 。
同时 , 旗舰版还配备了可变悬架 , 所以作为一台硬派越野车型 , 旗舰版普拉多的舒适度也要更好一些 。 另外 , 旗舰版还配备了大灯清洗、全景天窗、后排遮阳帘、车载冰箱等配置 。
这样看来 , 多出的1万元其实性价比非常高 , 所以如果在次顶配与顶配之间纠结的朋友 , 不要犹豫 , 直接买顶配 。
那我们再来看看其他车型 , 要怎么选更合适 。
标配与次标配 , 选谁更合适?
价格来看 , 穿越BX版售价44.98万 , 而全能TX版售价48.98万元 , 两者相差了4万元 。 那在配置上 , 最为重要的差别在于驾驶辅助系统 。 所以全能TX版多出了疲劳驾驶、开门预警、后碰撞预警等功能;同时 , 驾驶模式还多出了运动、经济和标准模式的切换 。
除此之外 , 全能版还多出了前后倒车雷达、360度全景影像、电动后备箱、后备箱记忆、蓝牙钥匙、LED前大灯等配置 , 而且车机尺寸也从穿越版的10.25英寸升至了12.3英寸 , 车机还支持语音识别、OTA等等;另外 , 前排座椅还支持加热/通风/电动调节等 , 而且还配有后排独立空调 。
所以整体看上去 , 全能版虽然多出了4万元 , 但是整体配置可以说有了质的提升 , 所以如果除了越野 , 也追求一些舒适度的话 , 全能版还是非常值得一买的 。
全能TX版与悍野WX版 , 谁更具性价比?
我们以5座版车型进行比较 , 悍野WX版5座售价在54.98万元 , 与全能TX版5座的差价在6万元;尺寸上 , 焊野WX更宽的同时 , 也更高一些 。 当然这并不是最重要的 , 最为重要的就是从焊野版开始 , 这台车就开始配备了后桥限速差速器和后桥差速锁 , 同时还配备了蠕行模式 。 换言之 , 也就是从这个版本开始 , 它的越野性能才真正被激发 。 再加上540度底盘、感应后备箱、方向盘换挡、加热、记忆、12.3英寸全液晶仪表盘以及HUD等功能 , 所以其实这6万元多出来的值吗?我们认为还是非常值得的 。
总结:
总的说来 , 这一次2025款普拉多的改款 , 更低的价格并不是重点 , 而在配置的设置上 , 确实算是比较有诚意 , 而且需求划分也很明确 。
如果只是想拥有一台普拉多 , 选择入门版价格更低;而如果有更高的需求 , 就可以选更高阶的配置 , 那我们的推荐顺序如下:
全能TX版>旗舰VX版>焊野WX版>穿越BX版 。
那么你们觉得怎么选更合适呢?也欢迎大家留言和我们一起进行讨论 。
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