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新车速递-比亚迪腾势
据了解腾势新车在动力系统上也有亮点 , 提供插混和纯电两种动力版本, 全系标配三电机 , 满足了不同消费者的多样化需求 。
插混版:采用2.0T发动机与三电机组成的插混系统 , 2.0T发动机最大功率达152千瓦, 有着207马力 , 动力储备充足 。 前电机最大功率200千瓦 , 后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦 , 电动机总功率640千瓦 , 总扭矩为1035牛·米
纯电版:前电机最大功率230千瓦 , 后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦 , 电机总功率达到710千瓦, 综合功率966匹 , 总扭矩为1150牛·米, 动力性能强劲 。 搭配100千瓦时磷酸铁锂电池组 , CLTC纯电续航里程可达630公里
另外 , 腾势新车将继续搭载的易三方技术平台 , 整合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术 。 三电机独立驱动可精准控制每个车轮动力输出 , 提升车辆操控性与稳定性;易三方泊车、圆规掉头等特殊功能 , 在狭窄路况或停车场景中 , 展现出极高的灵活性与便捷性 。 [偷笑
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我来说一句:我从渲染图中发现新车最大的亮点就是整体的外观设计!新车外观和某款豪华车有点相似 , 不过我个人觉得挺好看得 , 其实模仿这条路可以大胆借鉴 。 某米就是很好的例子只要你成功过程其实也不是太重要!这样也可以满足很多人的虚荣心也是一条道 , 不一定非要强调原创 , 学会站在巨人的肩膀上!
【比亚迪腾势旗下真正的豪华车亮相了,惊不惊喜!】
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