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在新能源领域丰田是起步较早的品牌了 , 但是此前丰田的精力主要是在非插电式混动技术上 , 而在目前的新能源大趋势下 , 纯电动和插电式混动开始成为主流 。 而目前丰田在售的两款国产纯电动车型分别是一汽丰田bZ3和广汽丰田铂智4X 。
近日 , 广汽丰田又推出了全新的纯电动车型 , 铂智3X , 新车售价区间为10.98-15.98万元 , 其CLTC纯电续航有430公里、520公里以及610公里三种版本 。 作为一辆合资品牌的紧凑级纯电动SUV , 这辆铂智3X的定价和同级的自主品牌车型算是接轨了 。
根据广汽丰田最新发布的信息 , 新车上市1小时 , 其订单已破10000台 , 这样的表现还是很抢眼的 。 那么丰田铂智3X这次真的切中了国人的用车需求?
外观部分 , 这辆全新的丰田铂智3X前脸使用了丰田bZ序列的家族式风格设计 , 整体轮廓很硬朗 , 大灯为分体式设计 , 上部是贯穿式灯带 , 灯带和机盖之间是封闭式饰板 。 前杠上部也使用了大面积的封闭式造型 , 两侧的远近光灯组造型很锐利 , 底部是网格状的进气格栅 。
车身侧面造型轮廓很方正 , 尾部是偏垂直的造型 , 因此 , 虽然属于紧凑级SUV的尺寸级别 , 但是视觉效果看上去很显大 。 细节上 , 车窗使用了前低后高的阶梯式线条 , 前后翼子板上部隆起的折痕式腰线很硬朗 , 大轮眉和车身下护板使用了亮黑色的涂装 , 车门把手为伸缩式设计 。
尾部造型很简洁 , 车顶是突出的大尾翼设计 , 尾灯使用了贯穿式的轮廓 , 中间是黑色的饰板衔接 。 尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4600/1850(1875)/1660(1645)mm , 轴距为2765mm 。
内饰部分 , 中控台使用了环抱式的造型布局 , 整体造型很简洁干练 , 中控面板很平整 , 配置了悬浮式的8.8英寸仪表盘和14.6英寸的中控屏 。 两幅式的方向盘使用了双色皮质包裹 , 副中控台使用了立体式结构 , 底部是镂空储物格 , 上部是杯架和储物格 , 中高配车型带有手机无线充电板 。
虽然是一辆紧凑级SUV , 但是新车的后排空间表现很抢眼 , 腿部空间是一大亮点 , 地板是纯平的设计 , 标配后排空调出风口 。 后排座椅能够4/6比例折叠 , 靠背折叠后有着不错的平整度 , 提升了后备箱的实用性 。
动力部分 , 新车提供了两种动力输出的电机 , 分别来自尼得科和苏州汇川 , 最大功率分别为150千瓦和165千瓦 , 匹配来自江苏正力和中创新航的磷酸铁锂电池 , CLTC工况的纯电续航为430公里、520公里和610公里 。 底盘部分则是前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架 。
【1小时订单破10000台,丰田铂智3X这次真的切中了国人的用车需求?】总结:综合来看 , 这辆全新的丰田铂智3X在价格上和同级别的埃安AION Y、吉利银河E5等车型接近 , 而相比同级合资品牌纯电SUV中的大众上汽大众ID.4 X、起亚EV5等车型 , 丰田铂智3X明显是认清了当前新能源市场的形式 , 更接地气了 。 除了扭力梁式的后悬架 , 整体配置水平也还不错 , 两款高配提供了智驾系统 。 因此 , 预计其未来会有不错的销量成绩 。
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