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近日 ， 特斯拉Model 3宣布官降8000元 ， 以保险补贴形式呈现 ， 叠加当下部分城市消费补贴 ， 优惠力度更可观 ， 如南京提车可享20万以上新能源车型补贴4000元， 两者相加优惠达12000元 ， 国补或者报废补贴等等 ， 综合优惠能达到3.2万左右 。 裸车价格才20万出头 。
不过结合国内新能源市场现状 ， 特斯拉的这一做法其实并不算亮眼 。 比亚迪、吉利等新能源车企陆续发布高阶智驾系统 ， 丰田等合资也开始降价加智驾 ， 而特斯拉的FSD智驾还要在花钱购买 。 对比之下性价比越来越低 。
国内的新能源市场不再是前几年的情况 ， 连续三个月销量暴跌 。 1月份跌破到8009台的销量 ， 证明了model3的市场竞争力越来越低 ， 而且补救措施又这么没有诚意 。 不知道接下来model3的销量会如何
【特斯拉model3降价，能否挽回销量】
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