2025款翼真L380今日上市,降价增配让腾势D9慌了?

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3月10日 , 2025款翼真L380即将正式登场 , 此前公布的预售价格区间为33.99万至49.99万元 。 其中 , 入门版车型价格下调了4万元 , 而顶配版则上调了2万元 , 同时还新增了140kWh的电池组 。 回溯至2024年7月 , 当2024款翼真L380初次亮相时 , 其售价定在了37.99万至47.99万元之间 。 相比之下 , 全新升级后的2025款不仅售价更为亲民 , 在配置上也实现了大幅提升 , 旨在高端商务MPV领域大展拳脚的它无疑更具吸引力 。 那么问题来了 , 面对同级别竞品的挑战 , 这款焕新而来的2025款翼真L380能否脱颖而出呢?

降价升级哪些配置
内饰豪华感显著增强 , 2025款翼真L380首次大面积铺设海南黄花梨木地板 , 用量接近6平方米 。 座椅采用覆盖率达94%的超柔苯胺真皮 , 其触感和环保性均优于2024款翼真L380的普通皮质 。

新增智能特性:2025款翼真L380标准配备后座独立液晶控制面板 , 融合了座椅通风、加热、按摩、车载冰箱以及空调调节等多项功能 , 同时配备了540度全景影像和HUD抬头显示技术;相比之下 , 2024款翼真L380仅提供了基础型中控屏 。

动力与续航优化:2025款翼真L380搭载新增的140kWh电池组 , CLTC续航里程显著提升至825km , 相较于2024款翼真L380的最高805km续航 , 双电机版车型的零百加速时间依旧稳定在5.5秒 , 同时补能效率得到大幅提升 , 仅需30分钟即可充至80%电量 。

舒适性配置升级:2025款E翼L380除了入门级车型外 , 全系标准配备?空气悬架与CDC连续阻尼调节功能? , 而2024款的E翼L380仅在顶级配置中提供这些功能 。

设计细节的优化 , 让2025款翼真L380展现出独特的“陆地空客”设计理念 。 前脸部分 , 分体式灯组巧妙地融入三段式LED灯带 , 而车尾的H形尾灯则与银杏叶元素完美结合 , 显著提升了车辆的辨识度;相比之下 , 2024款的设计更偏向于传统MPV风格 。 此外 , 2025款还新增了曜石黑内饰选项 , 进一步强化了商务属性 , 与2024款的浅色内饰形成了鲜明的对比 。

相对极氪009和腾势D9来说配置更丰富
2025款翼真L380入门版的价格降至33.99万元 , 降幅达到11.3% 。 与2024款相比 , 它新增了价值超5万元的空气悬架、后排液晶屏等配置 , 实际成本效益得到显著提升 。 而其顶配版的预售价为49.99万元 , 搭载140kWh电池组 , 能够实现825km的续航里程 , 补能效率优于同级极氪009(CLTC续航702km)以及腾势D9(620km)车型 。

在横向对比中 , 从配置角度考量 , 极氪009?售价49.9万起 , 续航702km且标配空气悬架 , 但空间稍显紧凑 , 并且缺少木质内饰等高端配置? 。

写在最后
【2025款翼真L380今日上市,降价增配让腾势D9慌了?】作为吉利银河系列的崭新力作 , 2025款翼真L380肩负着颠覆用户对LEVC品牌既有认知的重任 。 该车型通过降价增配、续航能力提升以及豪华内饰的精心打造 , 在35万至50万元的纯电动MPV细分市场上呈现出强劲的竞争力 。 倘若终端优惠政策等权益得以持续实施 , 2025款翼真L380有望抢占腾势D9和极氪009的市场空间 , 树立高端纯电MPV的新典范 。