领克900首搭骁遥电池,全尺寸SUV又来一个硬茬
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文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
万万没想到 ,
宁德时代去年发布的“大杀器”骁遥电池 ,
没给自家兄弟问界M9/M8 ,
反而让人送外号“杭州湾揽胜”的领克900抢了全球首发 。
来看 , 领克900将首发搭载52.3度宁德时代骁遥电池
这电池到底有多猛?简单粗暴两句话:
它的混动车型纯电续航能干到280公里 ,
是目前混动里面最强的 ,
充电速度碾压所有增程/插混对手 。
17分钟能从20%充到80% , 达到3.5C充电倍率 ,
要知道 , 现在理想L9充到80%要25分钟 , 腾势N9要30分钟 ,
领克900比它们要快了不止一丁半点 ,
这充电速度已经赶上很多纯电车了 ,
杭州湾揽胜这是用混动的皮 , 干纯电的活 ,
关键还不止这样 ,
问界M9、理想L9和领克900三款车 ,
混动电池都是52度电左右 ,
问界M9和理想L9纯电续航都在230km左右
但领克800续航达到了280km ,
这就是能量密度更高了的原因 ,
它达到了253kWh/kg , 其他两家都在180kWh/kg左右 ,
别以为密度大有什么了不起 ,
同样52度电 , 续航长了 , 重量还轻了 , 双赢了
喜欢混动续航长 , 又想把混动当纯电用的 , 舍不得用油的 ,
这车一次都给你们完美解决了 ,
更绝的是 , 这套骁遥电池据说能抗-30℃极寒 ,
北方用户冬天不用再上演“续航打五折”的悲剧 。
这事啊 , 明摆着宁德时代要拿领克900当技术示范窗口 ,
别急 , 后面还有极氪9X等着接棒 ,
估计也会用这套电池 ,
这兄弟俩一个走性能路线 , 一个玩豪华科技 ,
价格我也给你们打听好了 ,
领克900大概率在32万到40万之间 ,
另外 , 传言还有一个惊喜 ,
领克900有可能全球首发搭载英伟达Thor芯片
如果是ThorU , 那单颗算力会达到700TOPS以上 ,
比两颗OrinX芯片还强 ,
领克900这是动用了多少手段?
拉来这么劲爆的两个全球首发?
等等党这次可能赢麻了 ,
现在买全尺寸SUV就像高考填志愿 ,
土豪玩家就上问界M9和M8 ,
等等党蹲守领克900 , 预计4月份上市 。
好了 , 买车比价钱 , 你买我推荐 。
*本文图片均来源于网络
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