销量大涨！宝马5系单月卖10625台，大降价还是有效的

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

【销量大涨！宝马5系单月卖10625台，大降价还是有效的】
大家好，我是浩哥。宝马5系突然杀回来了！就在刚过去的1月，这老伙计居然卖出了10625台，硬是在传统淡季杀回万辆俱乐部。说实话，这表现连奥迪A6L看了都得直冒冷汗，奔驰E级估计也得捏把汗吧？

要说这5系为啥能突然翻红，价格调整绝对是头号功臣。之前价格绷得太紧，跟竞品比起来总差那么点意思。结果人家一降就是10万起步，直接让30万预算的朋友们集体躁动了。最逗的是现在买5系反而比买即将换代的奥迪A6L更保值，你说气人不气人？
颜值方面双肾进气格栅这招牌越做越大，配上天使眼LED大灯，开在路上绝对能让你忍不住多看两眼。侧面线条那叫一个利落，长轴距+溜背造型直接告诉路人：老子可不是马路三大妈。轮毂更是玩花活，普通款沉稳大气，运动款直接让你变身街头小钢炮。

空间方面坐进车里就更带劲了，座椅全真皮包裹，软硬适中，开长途一点都不累。中控台上那双大屏看着特科幻，方向盘手感像篮球一样扎实，水晶装饰虽然有点炫，但摸起来确实有质感。最绝的是隔音，关上车窗路噪基本听不见，这豪华感可比某些百万豪车实在多了。

动力方面2.0T发动机分高低功率两个版本。低功率对付日常通勤绰绰有余，高功率一脚油门推背感直接起飞。 8AT变速箱换挡贼溜，走高速跟切菜似的顺滑。底盘调教偏向舒适家用，过减速带都不带弹跳的，这点比开迈巴赫还贴心。
现在重点来了，这车降价后终端优惠力度大得吓人。北京某4S店跟我说，现在买5系入门版落地不到26万，比奥迪A4L都便宜。要我说啊，这波降价简直是精准打击，既抢了奥迪的中端市场，又让奔驰E级压力山大。关键是新款马上要出了，现在买还能保个两年不大修，这性价比绝了！

不过也得说句公道话， 5系也不是完美无缺。比如说内饰塑料感稍微强了点，后排中间地台凸起影响舒适性。但就这两点小毛病，对比起同价位车型动不动就减配的骚操作，宝马这点诚意还是够的。特别是年轻人买车最看重的科技配置， 5系全系标配L2级辅助驾驶，这点连奥迪都没做到。

说到底，宝马5系这次能翻红，完全是打准了消费者的心理价位。 30万买豪华品牌，既要面子又要里子，还要保值率高。现在这配置放在20万级都算高配，你说气人不气人？反观某些国产新势力车型，价格虚高还各种吹牛，真不如老牌豪华车实在。

最后说句掏心窝子的话，要是我预算在30万左右，真会冲着优惠力度下手。毕竟这代5系马上要换代了，现在买既能享受新技术，又能避免贬值风险。不过兄弟们要是更爱科技感，可能还得再等等新款的智能座舱。但就目前来看，这波降价绝对是捡漏的好机会，错过估计得拍大腿后悔一年！