纯电中大型SUV平替“理想L9”,轴距近3米配双腔空悬,续航680Km

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纯电中大型SUV平替“理想L9”,轴距近3米配双腔空悬,续航680Km

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导读:2025款小鹏G9正式亮相 , 该车主要在智驾、底盘、舒适性、三电等方面进行升级 , 配备图灵AI智驾、AI底盘、5C电池等 。 而且新车将会在3月13日举办的2025小鹏汽车春季发布会上正式上市 。 在新能源汽车市场快速发展的今天 , 小鹏G9以其卓越的产品力和创新的智能科技 , 树立了豪华智能电动SUV的新标杆 。 这款车型不仅展现了小鹏汽车在电动汽车领域的技术实力 , 更体现了对未来出行方式的深刻思考 。 大尺寸的车身以及豪华大气的外观设计 , 与我们熟悉的理想L9很相似 , 上市后成为了有力的竞争产品 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车的外观设计采用了\"星际美学\"设计理念 , 整体造型大气优雅又不失未来感 。 前脸采用家族式X Robot Face设计语言 , 贯穿式LED日间行车灯与分体式大灯组相得益彰 , 营造出极具辨识度的视觉效果 , 能够很好的增加新车的视觉宽度 , 而封闭式的中网为突出的造型来增加犀利的视觉效果 , 保险杠底部则是有着大面积的熏黑进气格栅设计 , 四周还有着突出的棱角线条设计 , 整体的运动感还是很出色的 。

再来看新车的车身侧面部分 , 车身造型厚重而修长 , 平直的车顶设计更是能够让车内的头部空间表现出色 , 大面积的车窗四周则是细长的黑色饰条包裹装饰 , 车门部分的腰线为修长的贯穿式造型 , 结合隐藏式的车门把手形成了整体感 , 外扩的轮眉以及车门底部的内凹式造型 , 整体的层次感也能够得到提升 , 大尺寸的多幅式轮毂为熏黑的配色 , 结合红色刹车卡钳还有着出色的运动感 。 车身尺寸方面 , 2025款小鹏G9长宽高为4891/1937/1670毫米 , 轴距2998毫米 , 与现款车型保持一致 。 这样的尺寸在中大型SUV市场中具有明显优势 , 既保证了车内空间的宽敞舒适 , 又保持了良好的操控灵活性 。

车尾造型还是很方正的 , 车顶突出的扰流板很平直 , 就像是尾翼一般来增加运动感 , 下方挡风玻璃面积不是很大 , 但是却让下方的尾门更加突出 , 贯穿式的尾灯造型细长 , 熏黑的配色以及LED光源点亮后辨识度出色 , 并且呼应了车头的造型 。

进入车内 , 中控台采用分层式设计 , 大量使用环保材料 , 营造出温馨舒适的座舱环境 。 依旧配备10.25英寸全液晶仪表 , 尺寸同为14.96英寸的中控屏与副驾娱乐屏则使用了双联屏设计 。 新车配备AI天玑智能座舱 , 搭载高通8295P座舱芯片 , 并全面接入小鹏自研X-GPT大模型 , 支持无障碍语音交互、多屏联动、跨设备应用投屏、跨设备车控互联、跨系统手车互联等 。 空间布局方面 , 小鹏G9采用五座布局 , 得益于2998mm的超长轴距 , 后排空间表现尤为出色 。 后备箱容积达到660L , 后排座椅放倒后可扩展至1576L , 完全满足家庭出行的各种需求 。 车内还设计了多达22处储物空间 , 充分考虑了日常使用的便利性 。

最后来看动力方面 , 2025款小鹏G9基于全域800伏高压碳化硅平台打造 , 提供后驱和四驱两种动力 , 与现款车型相比 , 后驱车型搭载的电机最大功率提升至258千瓦(现款为230千瓦) , 双电机四驱版前/后电机功率为165千瓦和258千瓦(现款为175千瓦和230千瓦) , 综合最大功率提升至423千瓦 。 而四驱版车型CLTC工况续航里程超680公里 , 支持5C倍率充电 , 峰值功率525千瓦 , 从10%充至80%用时12分钟 。
【纯电中大型SUV平替“理想L9”,轴距近3米配双腔空悬,续航680Km】底盘方面 , 新车采用前双叉臂后五连杆独立悬架系统 , 底盘调校兼顾舒适性与运动性 。 智能双腔空气悬架系统可根据路况自动调节车身高度 , 配合CDC连续可变阻尼减震器 , 提供卓越的驾乘舒适性和操控稳定性 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!