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自2018年开始 , 奥迪Q5L起售指导价就没有低于过38万元的 。 这么多年奥迪Q5L始终有着傲人的销量 , 尽管与同级别的宝马和奔驰相比 , 优惠折扣是最大的 , 但奥迪Q5L始终都是35万级以上定位的中型SUV 。
就在今年2月底 , 25款奥迪Q5L迎来了上市 , 让我们颇感意外的是 , 新车指导价为34.98万元 , 而且在终端还有着10万元的优惠幅度 , 优惠后的的起售价来到了25万级别 , 堪称最便宜的奥迪Q5L 。 当然了 , 随着价格的持续降低 , 配置也基本是历代奥迪Q5L最低的一代!这恰恰符合很多用户对于汽车的定义 , 回归到用车本质 , 只要求极致简单的配置 , 而这款刚刚上市的奥迪Q5L就是这么一款新车 。
动力系统 , 自然是低功版本的2.0T发动机 , 最大功率140kW , 峰值扭矩320N·m , 匹配的7挡湿式双离合变速箱 。 全新一代的奥迪Q5已经得到了曝光 , 将会搭载第5代的EA888发动机 , 动力性能以及油耗将有着全面的提升 , 而现款依然是比较老套的2.0T 。
底盘配置采用了前后五连杆独立悬架系统 , 拥有适时四驱这项配置 , 与现款车型保持一致 , 但是驾驶的舒适性肯定要偏差一些 , 因为新款车型已经将20英寸的轮毂降低到了19英寸 , 而且胎宽仅仅只有235mm 。
至于外观造型 , 我们不做过多解析 , 依然是我们熟悉的家族式设计元素 。 值得一提的是 , 引以为傲的矩阵式LED大灯以及自适应远近光大灯由标配变成了选配 , 甚至原先极为实用的大灯自清洗功能也被取消了 , 所以配置大幅下降 。
内部设计其实存在一定意义上的减配 , 匹配了悬浮式的10.1寸中控大屏以及液晶行车电脑 , 但是从配置层面来看 , 确实差点意思 。 首先 , 车机应用商店取消了 。 其次 , 语音控制导航这项功能也被取消了 , 甚至连5G网络都变成了4G网络设计 。 而全景天窗得到了保留 , 皮质座椅也得到了保留 , 但是加热以及记忆功能全部被取消了 。
当然了 , Q5L能够火热到至今也是有优势的 , 比如中控一切布局都很清晰 , 视野挺好没有明显盲区 , 空调音量采用了大量的物理按键 , 这一点是要好评!而且奥迪的按键旋钮这么多年手感都很丝滑 , 这一点同样没有变化
【25款奥迪Q5L正式上市,售价大幅降低!】
总结:虽然这款奥迪Q5L的价格降到了极致 , 但是配置也相应减配 , 比如非常实用的无钥匙进入系统和感应后备箱全部都取消了 , 而且极为常用的智能辅助驾驶系统也变成了定速巡航功能 , 所以说这款奥迪Q5L就是一辆简单纯粹的燃油SUV 。
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