iCAR V23三款新车型上市,科技配置升级,驾乘体验更舒适

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你有没有这样的朋友 , 一直想买辆车 , 既想要在城市里开起来方便智能 , 又想周末或者假期的时候能带着家人去越野撒欢 , 还想这车子外观够酷 , 内饰够潮 , 最好还能有点小个性?今天啊 , 我就给大家介绍一款这样的车——iCARV23 。
就在3月18日 , 奇瑞汽车搞了个智能化战略发布会 , 主题是“油电同智 , 全球同行” 。 在这个发布会上 , iCARV23401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三款新版型上市了 。 这几款车的售价分别是11.98万元、13.58万元和14.98万元 , 而且还推出了全新黄色配色 , 这颜色就像一道亮丽的风景线 , 开在路上肯定很吸睛 。

这里还有个特别划算的活动呢 。 从现在起到2025年5月31日 , 要是你定iCARV23智驾版 , 马上就能享受现金立减5000元的优惠 。 这还不算完 , 还能得到“畅享礼”和“无忧礼” 。 这“畅享礼”和“无忧礼”可都是实实在在的好处 , 有免费原厂充电桩及安装服务 , 这对新能源车车主来说太重要了 , 不用再为充电桩的事儿发愁 。 还有2年10G/月的娱乐流量 , 这流量足够你在车里看视频、听音乐啥的了 。 终身免费APP车辆远控也很实用 , 不管你在哪 , 都能远程控制车子的一些功能 。 终身整车+三电质保 , 这就相当于给车子上了个终身保险 , 不用担心车子出问题没保障 。 另外还有免费救援服务 , 万一在路上遇到啥突发情况 , 一个电话就有人来帮忙 。

要是你买的是非智驾版车型呢 , 也有好处 , 能得到20000积分或者2000元置换补贴 。 而且啊 , 所有购车用户都会获赠一把实体蓝牙钥匙 , 哪怕是已经提了车的用户也有 。 前期那些选了带智驾包车辆的车主朋友也有福利 , 近期可以通过OTA免费升级猎鹰智驾500系统 。
咱们再来说说这个iCARV23智驾版搭载的猎鹰智驾500系统 。 这可是iCAR的一个大亮点 , 它可是国内首个布局十万级智能驾驶产品的品牌 , 2024年的首款车型就搭载了这么高级的智驾系统 。 这个猎鹰智驾500系统采用的是地平线J3+TDA4双芯片协同方案 , 还集成了22颗传感器呢 。 这里面有个800万像素的超清前视摄像头 , 厉害得很 , 能探测到250米远的距离 。 再加上5颗毫米波雷达 , 能追踪128个目标 , 还有12颗AK-2超声波雷达 , 配合4颗环视摄像头形成的540°全景影像 , 这一套系统下来 , 就像给车子装上了好多双眼睛 , 打造出了一个多维度感知融合体系 。 在15万以内的车里 , 这可是最成熟的智驾平台了 , 能给用户带来最顺畅的智驾体验 。

这个猎鹰智驾500系统集成了23项智能辅助驾驶功能 , 把高速巡航、精准泊车和城市安全这三大场景都覆盖了 。 在高速上 , 全速域自适应巡航、智能变道超车、拥堵自动跟车还有自动下匝道这些功能都有 。 想象一下 , 在高速上开车 , 不用频繁踩油门刹车 , 车子自己就能根据路况调整速度 , 还能自动变道超车 , 多轻松啊 。 在泊车的时候 , 自动泊车和遥控泊车功能就派上用场了 。 车子能通过智能路径规划 , 再加上540°透视影像 , 就算是那种特别复杂的车位 , 也能精准地泊进去 。 在城市里开车 , 前向碰撞预警AEB等主动安全系统就像一个默默守护你的小卫士 , 这个系统可是能达到五星安全标准的 , 而且还有循迹倒车功能 , 要是遇到那种特别窄的路 , 倒车都不用担心 。

iCARV23可不僅仅是智能驾驶方面厉害 , 它的外观也是相当吸引人的 。 它的造型是经典硬派越野风格的方盒子造型 , 这种造型在A级纯电SUV里可不多见 。 车高有1.84米 , 车宽1.9米 , 就这么一站 , 威猛的气场就出来了 。 再配上同级最大的21英寸轮毂和265mm宽胎 , 视觉张力特别强 , 难怪大家都叫它“电动小G”呢 。
【iCAR V23三款新车型上市,科技配置升级,驾乘体验更舒适】它的空间设计也很巧妙 , 通过四轮四角布局和2735mm的越级轴距 , 在A级车身里实现了67%的得房率和1266mm的净高舱内空间 。 这意味着啥呢?就是说虽然它车身看起来不大 , 但是内部空间很宽敞 , 驾乘体验堪比B级车 。 坐在车里 , 既不会觉得拥挤 , 又能享受到越野的那种基因带来的独特感觉 , 还能感受到都市的精致感 , 这三者之间的平衡把握得特别好 。

iCARV23还有很多好玩的地方呢 。 车内预留了好多1/4螺丝标准接口和拓展平台 , 你可以把GoPro、Pad这些设备直接插上去就用 , 特别方便 。 座椅背挂点也能灵活拓展 , 像杯架、桌板这些生活化配件都能装上 。 这就给车主提供了很大的改装自由 , 你可以根据自己的喜好把车打扮成独一无二的样子 。 从设计上的突破到改装的自由 , iCAR通过前装选装体系让这种个性升级变得合法化、品质化 , 每台iCARV23都像是车主个性的代表 。
在硬核实力方面 , iCARV23更是树立了不少行业标杆 。 它有同级唯一的后五连杆式独立悬架 , 底盘还是普罗迪夫团队调校的 。 这调校出来的效果可不得了 , 麋鹿测试成绩能达到81.8km/h , 这就好比高性能运动轿车一样 , 操控稳定性非常好 。 还有同级唯一的电四驱系统 , 再加上轮边限滑功能 , 轻越野场景对它来说就是小菜一碟 。 它的接近角有43° , 离去角有41° , 这可比Jeep牧马人还厉害呢 。 离地间隙有210mm , 涉水深度能达到600mm , 和硬派越野车有一拼了 。 电池包也有大亮点 , 同级最大的81.76度电池包 , 满功率外放电能持续20小时以上 , 这要是在野外露营 , 用电设备就不用担心没电了 。 智能座舱也不含糊 , 用8155芯片驱动15.4英寸2.5K超清屏 , 再加上68%高强钢占比的笼式车身 , 从智能体验到安全防护 , 全方位地给用户保障 。

iCARV23还有些很贴心的生态选装项目 。 比如说那个铝合金行李架 , 承重能达到100公斤呢 。 要是你出去自驾游 , 长途旅行带上很多行李也不用担心 , 这个行李架又稳定又轻量化 , 能把行李稳稳地放上去 。 还有车顶射灯 , 一共采用了216颗LED灯 , 光照距离超过100米 。 在野外晚上 , 这个射灯的作用可太大了 , 不管是找路还是搞个小聚会 , 都能提供很强劲的照明 。

iCARV23自从上市以来 , 在新能源方盒子SUV细分市场可是很厉害的 , 多次夺得月度销量冠军 。 这也说明大家对它的认可度很高 , 用户口碑一直在上升 。 而且iCAR这个品牌很听劝 , 这次对产品序列做了调整 , 让V23的产品梯度更合理了 , 大家选择的时候也更清楚了 , 产品的竞争力也就更强了 。
再说说这几款车的不同配置带来的不同体验 。 550两驱智驾版采用的是81.76度电池组加上两驱的组合 , CLTC续航里程能达到550km 。 这个续航里程对于日常通勤和周末的短途旅行来说是非常足够的 。 想象一下 , 一周的通勤都不用充电 , 到了周末还能毫无焦虑地开着车去周边游玩 , 多惬意啊 。 501四驱智驾版就更厉害了 , 搭载了同级唯一的动力和智能电动四驱系统 , 对于那些喜欢轻越野探索或者是对驾驶乐趣有更高要求的玩家来说 , 这就是不二之选 。
iCARV23是一款很特别的A级纯电SUV 。 它把智能驾驶、外观设计、内部空间、硬核实力、生态选装以及不同配置的优势都融合在了一起 。 不管你是城市里的上班族 , 还是喜欢周末出去玩的车迷 , 或者是追求个性的改装爱好者 , iCARV23都能满足你的需求 。 它就像是一个全能的伙伴 , 陪着你在城市的街道上穿梭 , 在郊外的小路上驰骋 , 在野外的大自然里探索 。 而且它的性价比也很高 , 各种优惠活动和配置补贴 , 让消费者能以比较实惠的价格买到这样一款功能丰富的车 。 在这个汽车不断发展的时代 , iCARV23无疑是给消费者提供了一个很不错的选择 。