10.99万起!续航555公里+中大型车身,这性价比谁顶得住?

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10.99万起!续航555公里+中大型车身,这性价比谁顶得住?

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10.99万起!续航555公里+中大型车身,这性价比谁顶得住?

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自主品牌新能源汽车在家用市场上的崛起已是不争的事实 , 尤其在插电混动领域 , 比亚迪凭借汉DM-i、秦L DM-i等车型 , 牢牢占据着市场领先地位 。

然而在竞争激烈的中国汽车市场 , 没有谁愿意轻易认输 。 其他国产品牌也在奋起直追 , 试图通过更具竞争力的价格和产品力 , 打破比亚迪的垄断 。 今天的主角 , 就是这样一款“价格屠夫”——东风风行星海S7 。
星海S7 , 一款定位中大型的新能源轿车 , 以超高的性价比为卖点 。 2025款车型直接将起售价拉低至10.99万元 , 这个价格甚至比一些合资品牌的紧凑型车还要亲民 。
但是星海S7的市场表现并未达到预期 , 销量数据并不亮眼 。 目前在售的只有纯电版本 , 增程版车型也在规划中 , 预计不久后将与大家见面 , 而增程版车型指导价13.49万 。

从外观设计来看 , 星海S7确实下了不少功夫 。 封闭式前脸是新能源车型常见的元素 , 但星海S7的设计师巧妙地运用了线条和型面 , 营造出一种简约而高级的视觉效果 。 犀利的L型大灯和中间醒目的品牌Logo相得益彰 , 前方的空气导流槽则为整车增添了一丝运动气息 。
发动机盖上隆起的筋线 , 则让车头更具力量感 。 车身侧面 , 溜背造型和双色车身设计 , 营造出强烈的年轻潮流气息 。 镀铬装饰的车窗边框和隐藏式门把手等细节 , 也提升了整车的精致感 。
车尾部分 , 贯穿式尾灯、字母标识和熏黑的下包围 , 共同营造出一种性能车的既视感 。 总体而言 , 星海S7的外观设计在同价位车型中颇具竞争力 , 也展现了中国品牌在设计上的进步 。

这几年 , 中国品牌在设计上的进步有目共睹 , 以往十几万元的车型 , 很难达到这种档次感 。 而星海S7作为一款中大型车 , 车身尺寸也相当可观 , 长宽高分别为4935mm、1915mm、1495mm , 轴距为2915mm 。
为了更直观地了解星海S7的空间表现 , 不妨将其与同级别的比亚迪汉DM-i进行对比 。 后者车身尺寸为4995mm*1910mm*1495mm , 轴距为2920mm 。 可以看出 , 星海S7在车身长度上略短 , 但在宽度上略有优势 , 轴距也相差无几 。 实际乘坐体验方面 , 身高175cm的乘客在后排可以获得一拳三指的头部空间和两拳三指的腿部空间 。 此外 , 后排地台几乎纯平 , 即使满载的情况下 , 也不会感到拥挤 。

进入车内 , 星海S7的内饰设计相对中规中矩 。 T字型中控台和双辐方向盘并未带来太多惊喜 , 14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘也属于这个级别车型的标准配置 。
不过在配置方面 , 星海S7还是比较厚道的 , 倒车影像、远程启动、外放电、全景天幕等实用功能均有配备 。 入门版车型虽然价格有所下调 , 但也取消了前排侧气囊、遮阳化妆镜和PM2.5过滤等功能 , 消费者可以根据自身需求进行选择 。

在动力方面 , 星海S7纯电车型采用后置单电机布局 , 最大功率为218马力 , 峰值扭矩为310牛·米 , 零百加速时间仅为6.67秒 , 最高时速可达165公里/小时 。 这样的动力表现在同价位车型中处于领先水平 。 而2025款235增程奢享版车型 , 售价为13.49万元 , 搭载最大功率同样为218马力的电机 , 零百加速时间为7.2秒 。
电池方面 , 该车型配备容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池 , 快充时间为0.5小时 , 工信部纯电续航里程为235公里 。 2025款鸿运版作为纯电车型 , 同样搭载磷酸铁锂电池 , 容量为56.8kWh , 工信部纯电续航里程为555公里 , 指导价仅为10.99万元 , 性价比非常突出 。

【10.99万起!续航555公里+中大型车身,这性价比谁顶得住?】综合来看 , 东风风行星海S7是一款极具性价比的中大型新能源轿车 。 它拥有时尚的外观设计、宽敞的乘坐空间和不错的动力表现 , 再加上亲民的价格 , 对于那些追求务实和性价比的消费者来说 , 无疑是一个值得考虑的选择 。 当然 , 最终的选择还需要根据个人需求和喜好来决定 。