新车丨重点升级发动机！新款奔驰GLC、E级上线，降幅力度还暴增

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全新2025款奔驰GLC、奔驰E级再次改款上市，新款车型都做出哪些调整？值得详细对比分析下，毕竟新款车型的降幅力度，比起去年的确有所增加！

新款奔驰GLC
这款车总共发布6款车型，指导价起步42.78万，顶配53.13万，定价是相当不便宜！不过这款车现在的降幅力度的确大了很多，去年总销量达到15.3万台，这也是得益于它的高性价比，如果不降价会直接影响它的销量！

新款车型具体做出哪些调整？
通过新老款对比，指导价不变，重点对于发动机进行优化，油耗相比老款车型再次降低0.2升，其他配置依旧是保持不变！当前搭载都是2.0T排量发动机，匹配9AT变速箱，会加入48伏轻混系统，发动机马力提供204匹，最高是258匹，百公里加速最快是6.5秒，百公里油耗7.3升到7.5升，它的能耗的确得到了优化。匹配油箱是60升，加满油能够跑出700公里到800公里左右，需要加入95号油，同时提供的是前置全时四驱。

新款奔驰GLC上市6款车型，怎么选比较合适？
现在优惠可以做到10万到12万左右，裸车起步来到30.7万，顶配41万，大家可以做参考！新款车型前悬挂多连杆式，后悬挂多连杆式，悬挂还支持软硬可变以及可变转向比系统，提供5种驾驶模式。
新款车型产品力的确是相当不错，它的低配车型入门级，落地大概是34.2万左右。预算多一点可以看豪华版，配置增加12项，落地大概是37.2万；至于高功率版，最低落地也需要39.9万，发动机马力258匹，性能更强一点！

新款奔驰E级
再次改款上市，配置变化并不大，重点是对于车身重量增加了3-50公斤。新款车型总共发布10款车型，指导价起步45.18万，顶配59.98万，定价是相当不便宜。

动力方面依旧是延续老款，搭载的是2.0T ，匹配9AT ，会加入48伏轻混系统，发动机马力204匹，最高是258匹。它的动力系统配置，和奔驰GLC是保持一致的，这款车也会搭载前置后驱，以及前置全时四驱。

其实新款的奔驰E级，产品力还是非常不错的，去年总销量卖出14.6万台，这也是得益于它的高性价比！新款车型车身尺寸，底盘设计内饰布局依旧是延续老款，车身长度5092毫米，宽度1880毫米，高度1493毫米，轴距3094毫米。前悬挂采用多连杆式，后悬挂也是多连杆式，悬挂支持软硬可调，还有可变转向比系统。

这款车内部标配12.3英寸仪表盘，中控显示屏14.4英寸，副驾显示屏12.3英寸，不过只有高配车型才会匹配。全系支持5G车联网系统， HUD抬头显示系统和内置行车记录仪，只有高配以及顶配才有。

新款奔驰E级怎么选比较合适？
新车总共发布10款，现在优惠可以做到10万左右，裸车起步35万，顶配49.9万，大家可以做参考！它的入门级性价比非常高，基础配置还算比较齐全，现在落地来到39.5万上下；预算多一点可以看E300的时尚版，落地大概是45万，家用代步比较舒适的，还是豪华版以及尊贵版，豪华版落地来到48.3万，配置增加9项，尊贵版落地会来到56万左右，配置增加12项。
【新车丨重点升级发动机！新款奔驰GLC、E级上线，降幅力度还暴增】