五菱推出红米版SU7，或13万起售，配高阶智驾，插混/纯电可选！

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近年来，乘着新能源汽车的“东风” ，比亚迪汽车的销量可谓“一飞冲天” ，今年有望突破400万辆。而有的国产车企，也在新能源浪潮中迎来了“翻身仗” ，比如号称“为人民造车”的五菱。

据了解，今年11月，五菱汽车全球销量为177715辆，同比增长36.9% 。其中，新能源车销量达到108433辆，同比增长91.4% 。也就是说，五菱新能源车的销售占比已经超过了60% ，还在持续提升中。

在新能源转型的同时，五菱还在汽车智能化方面“下功夫” ，和大疆合作打造高阶智驾方案。虽然“纯视觉”的灵眸智驾，比不上带激光雷达的方案，但胜在价格更亲民。而且新一代100TOPS算力的灵眸智驾，明年就将搭载新车上市。

近日，五菱旗下的宝骏汽车，就宣布其首款旗舰车型命名为“享境” ，定位是中大型轿车，有纯电和插混版本可选。有消息称，这款新车预计于2025年上半年上市，起售价据说在13万+ ，它将会首发新一代的灵眸智驾。

从网上曝光的路试图看，宝骏享境的前脸，有些神似小米SU7 。大灯造型像镰刀，内部还有三条灯带，看起来很是炫酷。侧面线条流畅干练，溜背式的造型，隐藏式的门把手，都彰显了运动气息。车尾微微上翘，顶部还有“小鲨鱼鳍” ，贯穿式的尾灯，也是挺时尚的。

不过从官图看，这车插混版的前脸，好像和纯电版有所区别，采用贯穿式的日行灯，大灯也没有那么“锐利” ，显得更为圆润。下方的拱形进气格栅，尺寸似乎也大一点，或许是因为多了台发动机吧。

尺寸方面，宝骏享境的长宽高为5005mm×1900mm×1490mm（插混版1505mm），轴距高达2900mm 。车内空间应该相当宽敞，就算后排坐满了人，也会觉得拘谨吧。它的后备箱暂不知多大，但推测也不小，足以满足家用需求。

内饰上看，宝骏享境的采用环抱式座舱，空调出风口则是贯穿式设计。悬浮式的液晶仪表和中控屏幕，尺寸似乎都不小，应该也支持语音操控、手机APP远程控制等智能化功能。中控台还带无线充电板，方便给手机充电。

动力方面，宝骏享境纯电版搭载186kw功率的电机，最高车速达170km/h 。插混版则多了1.5T的涡轮增压发动机，动力似乎更强，最高车速为170km/h 。配备的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为600km（纯电版）和101km（插混版），还支持快充功能。

底盘的话，据说宝骏享境采用五连杆式的后独立悬架，可以更好地过滤颠簸震动，让乘坐更舒适。此外，它的灵眸智驾2.0 Max也令人期待，据说支持城市无图记忆领航、高速智能领航和全场景智能泊车等，带来更智能更便捷的出行体验。

【五菱推出红米版SU7，或13万起售，配高阶智驾，插混/纯电可选！】总的来说，宝骏享境作为一款国产C级新能源轿车，凭借不俗的颜值，优秀的空间，智能化的配置，出众的动力和续航等，将成为10万级家轿市场的一匹黑马。如果你想买辆好看大空间的家轿，预算10来万，享境或许可以关注下哦！